На Бованенковском месторождении испытывают новую технологию бурения
Филиал Ухта бурение компании Газпром бурение проводит испытание новой технологии бурения обсадными трубами на Бованенковском месторождении в ЯНАО.
По предварительным подсчетам специалистов компании ТюменНИИгипрогаз, результатом применения технологии может стать экономия финансовых затрат в пределах 4 миллионов рублей на одной скважине, увеличение ресурса бурильных труб и бурового оборудования, сокращение времени строительства скважины - примерно на двое суток.
Бурение и обсаживание ствола скважины происходит без применения бурильных труб и спуско-подъемных операций, а обсадная колонна служит каналом для циркуляции бурового раствора и средством передачи механического вращения на буровой башмак. Испытание новой технологии производится с применением оборудовании производства компании Weatherford, пишет rusenergy.
Сейчас на Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении новый способ бурения применен на трех скважинах. При испытании, проведенном на скважине №6314, достигнута проектная глубина спуска обсадной колонны, механическая скорость поддерживалась в расчетном режиме. Кроме того, на тестовой скважине производятся геофизические исследования.
По предварительным подсчетам специалистов компании ТюменНИИгипрогаз, результатом применения технологии может стать экономия финансовых затрат в пределах 4 миллионов рублей на одной скважине, увеличение ресурса бурильных труб и бурового оборудования, сокращение времени строительства скважины - примерно на двое суток.
Бурение и обсаживание ствола скважины происходит без применения бурильных труб и спуско-подъемных операций, а обсадная колонна служит каналом для циркуляции бурового раствора и средством передачи механического вращения на буровой башмак. Испытание новой технологии производится с применением оборудовании производства компании Weatherford, пишет rusenergy.
Сейчас на Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении новый способ бурения применен на трех скважинах. При испытании, проведенном на скважине №6314, достигнута проектная глубина спуска обсадной колонны, механическая скорость поддерживалась в расчетном режиме. Кроме того, на тестовой скважине производятся геофизические исследования.