Штраф за безбилетный проезд в московском транспорте официально вырос в 10 раз, до 1000 рублей
С понедельника вступили в силу поправки в Кодекс Москвы об административных правонарушениях, повышающие штраф за безбилетный проезд в наземном общественном транспорте и неоплаченный проход за турникеты в столичном метрополитене со 100 до 1000 рублей.
На заседании Мосгордумы 1 июня председатель комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников сообщил, что штраф в 100 рублей установлен еще в 2002 году, и с тех пор доходы москвичей значительно увеличились.
Кроме того, по его словам, контролеры-ревизоры уполномоченного государственного казенного учреждения "Организатор перевозок" будет наделены полномочиями по составлению протоколов на "зайцев". Предполагается, что контролеров в столице будет до 300 человек.
"Сотрудник государственного учреждения, зайдя в салон, потребует предъявить билеты и если у пассажира такового не окажется, то составит протокол о нарушении и выдаст квитанцию", - пояснил А.Семенников.
Взимание штрафа контролером на месте будет запрещено и нарушитель должен будет оплатить квитанцию. Если "заяц" не согласен с выписанным штрафом, он сможет обжаловать его в мировом суде. В случае неоплаты квитанции данные на нарушителей будут передаваться в службу судебных приставов.
При обсуждении документа на заседании Мосгордумы в первом чтении А.Семенников напомнил, что в Великобритании штраф за безбилетный проезд на транспорте составляет 80 фунтов стерлингов, в Берлине и Париже - от 40 евро при оплате на месте и до несколько сотен евро, если штраф взыскивают судебные приставы.
Против повышения штрафов до 1000 рублей выступили коммунисты Мосгордумы, предложившие повысить штраф лишь до 300 рублей. Председатель фракции КПРФ в столичном парламенте Андрей Клычков отметил, что во времена СССР размер штрафа за безбилетный проезд составлял около 1% от зарплаты, а сейчас многие не будут иметь возможности заплатить штраф в размере 1 тыс. рублей.
"У нас что, зарплаты сейчас по 100 тыс. рублей, чтобы граждане платили такой штраф? Получается, что штрафы у нас как в Европе, а зарплаты как в Африке", - сказал А.Клычков.
На заседании Мосгордумы 1 июня председатель комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников сообщил, что штраф в 100 рублей установлен еще в 2002 году, и с тех пор доходы москвичей значительно увеличились.
Кроме того, по его словам, контролеры-ревизоры уполномоченного государственного казенного учреждения "Организатор перевозок" будет наделены полномочиями по составлению протоколов на "зайцев". Предполагается, что контролеров в столице будет до 300 человек.
"Сотрудник государственного учреждения, зайдя в салон, потребует предъявить билеты и если у пассажира такового не окажется, то составит протокол о нарушении и выдаст квитанцию", - пояснил А.Семенников.
Взимание штрафа контролером на месте будет запрещено и нарушитель должен будет оплатить квитанцию. Если "заяц" не согласен с выписанным штрафом, он сможет обжаловать его в мировом суде. В случае неоплаты квитанции данные на нарушителей будут передаваться в службу судебных приставов.
При обсуждении документа на заседании Мосгордумы в первом чтении А.Семенников напомнил, что в Великобритании штраф за безбилетный проезд на транспорте составляет 80 фунтов стерлингов, в Берлине и Париже - от 40 евро при оплате на месте и до несколько сотен евро, если штраф взыскивают судебные приставы.
Против повышения штрафов до 1000 рублей выступили коммунисты Мосгордумы, предложившие повысить штраф лишь до 300 рублей. Председатель фракции КПРФ в столичном парламенте Андрей Клычков отметил, что во времена СССР размер штрафа за безбилетный проезд составлял около 1% от зарплаты, а сейчас многие не будут иметь возможности заплатить штраф в размере 1 тыс. рублей.
"У нас что, зарплаты сейчас по 100 тыс. рублей, чтобы граждане платили такой штраф? Получается, что штрафы у нас как в Европе, а зарплаты как в Африке", - сказал А.Клычков.