Атырауский НПЗ после модернизации начнет выпуск топлива «Евро-4» и «Евро-5»
По Программе форсированного индустриально-инновационного развития на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе будет сооружен комплекс глубокой переработки нефти. Здесь будет налажен выпуск моторного топлива, отвечающего стандартам «Евро-4» и «Евро-5».
Объёмы переработки, на которые он рассчитан, позволят Казахстану отказаться от импорта светлых нефтепродуктов, полностью обеспечив потребности страны в высококачественном бензине.
Комплекс глубокой переработки рассчитан на 2 миллиона 400 тысяч тонн сырья в год. Как сообщили заводчане на общественных слушаниях, его сооружение будет вестись по самой на сегодняшний день современной технологии. Она позволяет перерабатывать не только нефть, но и так называемые тёмные нефтепродукты, остающиеся на других установках.
"У нас большое количество невостребованного топочного мазута. Крекинг направлен как раз на то, чтобы получать моторное топливо из мазута – бензин и дизтопливо. Причём моторные топлива уровня «Евро-4» и "Евро-5", - сказал главный инженер АНПЗ Денис Козырев.
Впервые в Казахстане высококачественный бензин будут получать и из тяжёлого газойля, продуктов коксования, которые пока завод вынужден реализовывать по невысокой цене. Немаловажно и то, что выпуск бензина уровня «Евро-4» и «Евро-5» благотворно отразится на окружающей среде, сообщает пресс-служба НК "КазМунайГаз" со ссылкой на агентство "Хабар".
Специалисты пришли к выводу, что самый большой вред всему живому наносят выхлопы автотранспорта, число которого на дорогах растёт с каждым годом. Во многих странах вводятся ограничения на использование неочищенного бензина с низким октановым числом. Через несколько лет на европейские стандарты бензина переходит и наша страна.
"Проект глубокой переработки нефти на АНПЗ рассчитан на то, что продукты, которые будут использоваться для двигателей, они будут очищены. И самое главное, в выбросах автомобилей сократится вредоносный бензол с 5% до 1%", - сказал в свою очередь депутат областного маслихата Магауия Чердабаев.
Кроме бензина и дизельного топлива комплекс позволит наладить выпуск авиационного горючего. А в целом объёмы переработки сырья, на которые он рассчитан, позволят Казахстану в разы сократить импорт светлых нефтепродуктов.
Объёмы переработки, на которые он рассчитан, позволят Казахстану отказаться от импорта светлых нефтепродуктов, полностью обеспечив потребности страны в высококачественном бензине.
Комплекс глубокой переработки рассчитан на 2 миллиона 400 тысяч тонн сырья в год. Как сообщили заводчане на общественных слушаниях, его сооружение будет вестись по самой на сегодняшний день современной технологии. Она позволяет перерабатывать не только нефть, но и так называемые тёмные нефтепродукты, остающиеся на других установках.
"У нас большое количество невостребованного топочного мазута. Крекинг направлен как раз на то, чтобы получать моторное топливо из мазута – бензин и дизтопливо. Причём моторные топлива уровня «Евро-4» и "Евро-5", - сказал главный инженер АНПЗ Денис Козырев.
Впервые в Казахстане высококачественный бензин будут получать и из тяжёлого газойля, продуктов коксования, которые пока завод вынужден реализовывать по невысокой цене. Немаловажно и то, что выпуск бензина уровня «Евро-4» и «Евро-5» благотворно отразится на окружающей среде, сообщает пресс-служба НК "КазМунайГаз" со ссылкой на агентство "Хабар".
Специалисты пришли к выводу, что самый большой вред всему живому наносят выхлопы автотранспорта, число которого на дорогах растёт с каждым годом. Во многих странах вводятся ограничения на использование неочищенного бензина с низким октановым числом. Через несколько лет на европейские стандарты бензина переходит и наша страна.
"Проект глубокой переработки нефти на АНПЗ рассчитан на то, что продукты, которые будут использоваться для двигателей, они будут очищены. И самое главное, в выбросах автомобилей сократится вредоносный бензол с 5% до 1%", - сказал в свою очередь депутат областного маслихата Магауия Чердабаев.
Кроме бензина и дизельного топлива комплекс позволит наладить выпуск авиационного горючего. А в целом объёмы переработки сырья, на которые он рассчитан, позволят Казахстану в разы сократить импорт светлых нефтепродуктов.