Зеленодольская судоверфь заложила второй нефтеналивной танкер
ОАО "Зеленодольский завод имени A.M. Горького" в четверг начало постройку второго нефтеналивного танкера грузоподъемностью 6,6 тысячи тонн, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия.
"Нефтеналивной танкер проекта RST25 дедвейтом 6,6 тысячи тонн, торжественная церемония закладки которого состоялась на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького", - второй из серии. Головное судно было заложено в апреле нынешнего года, в настоящее время на нем ведутся первые этапы построечных работ", - сказал собеседник агентства.
По его информации, оба танкера строятся по лизинговой схеме для одной из российских судоходных компаний. В настоящее время ведутся переговоры о возможности постройки для заказчика еще двух танкеров в этой серии.
Назначение танкера - морская и смешанная (река-море) перевозка наливом нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина. Длина судна - 139,9 метра, ширина - 16,6 метра, высота борта - 5,5 метра, скорость - более 10 узлов.
Производственные мощности Зеленодольского завода имени А.М. Горького позволяют строить танкеры, баржи, сухогрузы различных назначений и габаритов.
ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" является одним из ведущих судостроительных предприятий страны, специализируется на строительстве сухогрузов типа "река-море", средних и малых судов, а также является поставщиком кораблей для ВМФ. Предприятие входит в состав ОАО "Холдиновая компания "Ак Барс".
"Нефтеналивной танкер проекта RST25 дедвейтом 6,6 тысячи тонн, торжественная церемония закладки которого состоялась на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького", - второй из серии. Головное судно было заложено в апреле нынешнего года, в настоящее время на нем ведутся первые этапы построечных работ", - сказал собеседник агентства.
По его информации, оба танкера строятся по лизинговой схеме для одной из российских судоходных компаний. В настоящее время ведутся переговоры о возможности постройки для заказчика еще двух танкеров в этой серии.
Назначение танкера - морская и смешанная (река-море) перевозка наливом нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина. Длина судна - 139,9 метра, ширина - 16,6 метра, высота борта - 5,5 метра, скорость - более 10 узлов.
Производственные мощности Зеленодольского завода имени А.М. Горького позволяют строить танкеры, баржи, сухогрузы различных назначений и габаритов.
ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" является одним из ведущих судостроительных предприятий страны, специализируется на строительстве сухогрузов типа "река-море", средних и малых судов, а также является поставщиком кораблей для ВМФ. Предприятие входит в состав ОАО "Холдиновая компания "Ак Барс".