Белорусские автолюбители готовят ответ на четвертое с января подорожание топлива
Белорусские атолюбители готовят ответ на четвертое в текущем году подорожание топлива. Активисты кампании "Стоп - бензин" объявили о проведении протестной акции, которая будет направлена "на привлечение внимания широких слоев общественности и государственных структур к проблеме катастрофического роста цен на топливо и снижению уровня доходов населения".
Уже накануне вечером, как только стало известно, что операторам сетей АЗС доведен приказ о повышении с нуля часов 7 июня в среднем на 31 проц розничных цен на автомобильное топливо, белорусские автовладельцы по традиции устремились на АЗС, чтобы "прыгнуть в последний вагон уходящего поезда". Длинную вереницу из автомобилей можно было наблюдать практических на всех АЗС.
В последние дни на АЗС концерна "Белнефтехим" было введено ограничение по реализации топлива за наличный расчет – не более 25 литров на одну машину. Проблемы с покупкой топлива возникали и на некоторых негосударственных АЗС. Это объясняли перебоями с поставками топлива с белорусских НПЗ и высоким спросом на бензин среди населения, напуганного очередным повышением его стоимости.
Как отмечали эксперты, "из-за валютного кризиса, девальвации рубля, нефтяники, чтобы компенсировать убытки на внутреннем рынке, стали более активно продавать топливо за границу, в том числе на Украину и в Россию".
Со своей стороны в концерне "Белнефтехим" заявляли, что проблем с поставками бензина и дизтоплива не существует.
Ранее глава концерна "Белнефтехим" Игорь Жилин признался, что внутренний рынок с учетом колебаний курса нацвалюты приводит к серьезным убыткам: "Мы до последнего держали цены на внутреннем рынке, но сегодня идет спекулятивный разбор и мы недобираем все, что должны добрать до себестоимости этих товаров".
Уже накануне вечером, как только стало известно, что операторам сетей АЗС доведен приказ о повышении с нуля часов 7 июня в среднем на 31 проц розничных цен на автомобильное топливо, белорусские автовладельцы по традиции устремились на АЗС, чтобы "прыгнуть в последний вагон уходящего поезда". Длинную вереницу из автомобилей можно было наблюдать практических на всех АЗС.
В последние дни на АЗС концерна "Белнефтехим" было введено ограничение по реализации топлива за наличный расчет – не более 25 литров на одну машину. Проблемы с покупкой топлива возникали и на некоторых негосударственных АЗС. Это объясняли перебоями с поставками топлива с белорусских НПЗ и высоким спросом на бензин среди населения, напуганного очередным повышением его стоимости.
Как отмечали эксперты, "из-за валютного кризиса, девальвации рубля, нефтяники, чтобы компенсировать убытки на внутреннем рынке, стали более активно продавать топливо за границу, в том числе на Украину и в Россию".
Со своей стороны в концерне "Белнефтехим" заявляли, что проблем с поставками бензина и дизтоплива не существует.
Ранее глава концерна "Белнефтехим" Игорь Жилин признался, что внутренний рынок с учетом колебаний курса нацвалюты приводит к серьезным убыткам: "Мы до последнего держали цены на внутреннем рынке, но сегодня идет спекулятивный разбор и мы недобираем все, что должны добрать до себестоимости этих товаров".