Казахстанские компании в ходе инвестиционного саммита в Алма-Ате заключили контракты на сумму более 1 млрд долл.
Компании Казахстана, дочерние структуры Фонда национального благосостояния "Самрук-Казына", в рамках IV инвестиционного саммита в Алма-Ате заключили меморандумы о сотрудничестве с иностранными партнерами, сообщает сегодня пресс-служба нефтегазовой компании "КазМунайГаз". Общая сумма контрактов превышает 1 млрд долл.
Так, "КазМунайГаз" заключил соглашение с норвежскими и французскими компаниями о совместной разработке нефтяных месторождений на юге казахстанского сектора Каспийского моря. Зарубежные партнеры, в частности, будут участвовать в создании, финансировании и проектировании строительства, самоподъемной буровой установки, с целью интенсифицировать процессы бурения и поиска углеводородного сырья в казахстанском секторе Каспия.
Уже в этом месяце в г.Актау начнется строительство битумного завода. Его производственная мощность составит 450 тыс. т битума в год. Запустить комбинат планируется в I квартале 2012г. Спрос на эту продукцию обеспечен - в Казахстане строится мост Западная Европа - Западный Китай, идет интенсивное строительство магистральных автодорог, на что требуется большое количество дорожного битума. Завод должен покрыть потребность казахстанского рынка в этом материале. Срок окупаемости проекта составит порядка 7 лет. Доля участия казахстанской стороны - 50%. Стоимость строительства определена в размере более 240 млн долл. Инвестиции будут привлечены со стороны китайских финансовых институтов, на сегодняшний день желание проявляет Bank of China, который планирует проинвестировать 80% от суммы контракта.
В рамках саммита заключены и соглашения по проектам в области транспортной инфраструктуры. Так, в Астане начнется строительство завода по производству пассажирских вагонов совместно с испанской компанией Talgo. Стоимость проекта порядка 100 млн долл. Мощность проекта - 100 вагонов в год. Строительство начнется в ближайшие месяцы. Через год производство пассажирских вагонов в Казахстане планируется запустить на проектную мощность.
Еще один проект - выпуск в Казахстане современных магистральных электровозов. Партнерами национального перевозчика, компании "Казахстан Темир Жолы" (КТЖ), выступили компании из России и Франции. В перспективе готовую продукцию планируется экспортировать в страны СНГ. На развитие этого производства будет выделено 120 млн долларов. Также КТЖ договорился с партнерами о закупках строительно-монтажных работ по строительству железнодорожной линии Коргас-Жетыген.
Так, "КазМунайГаз" заключил соглашение с норвежскими и французскими компаниями о совместной разработке нефтяных месторождений на юге казахстанского сектора Каспийского моря. Зарубежные партнеры, в частности, будут участвовать в создании, финансировании и проектировании строительства, самоподъемной буровой установки, с целью интенсифицировать процессы бурения и поиска углеводородного сырья в казахстанском секторе Каспия.
Уже в этом месяце в г.Актау начнется строительство битумного завода. Его производственная мощность составит 450 тыс. т битума в год. Запустить комбинат планируется в I квартале 2012г. Спрос на эту продукцию обеспечен - в Казахстане строится мост Западная Европа - Западный Китай, идет интенсивное строительство магистральных автодорог, на что требуется большое количество дорожного битума. Завод должен покрыть потребность казахстанского рынка в этом материале. Срок окупаемости проекта составит порядка 7 лет. Доля участия казахстанской стороны - 50%. Стоимость строительства определена в размере более 240 млн долл. Инвестиции будут привлечены со стороны китайских финансовых институтов, на сегодняшний день желание проявляет Bank of China, который планирует проинвестировать 80% от суммы контракта.
В рамках саммита заключены и соглашения по проектам в области транспортной инфраструктуры. Так, в Астане начнется строительство завода по производству пассажирских вагонов совместно с испанской компанией Talgo. Стоимость проекта порядка 100 млн долл. Мощность проекта - 100 вагонов в год. Строительство начнется в ближайшие месяцы. Через год производство пассажирских вагонов в Казахстане планируется запустить на проектную мощность.
Еще один проект - выпуск в Казахстане современных магистральных электровозов. Партнерами национального перевозчика, компании "Казахстан Темир Жолы" (КТЖ), выступили компании из России и Франции. В перспективе готовую продукцию планируется экспортировать в страны СНГ. На развитие этого производства будет выделено 120 млн долларов. Также КТЖ договорился с партнерами о закупках строительно-монтажных работ по строительству железнодорожной линии Коргас-Жетыген.