На Чёрном море построят новый порт, спроектированный ещё в советские времена.

Понедельник, 6 июня 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

 

На Черном море появится конкурент Новороссийскому порту – порт Тамань. Порт построят на месте уже построенного   нефтеперевалочного частного терминала на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог, заказчиком и инвестором которого выступил Таманьнефтегаз («дочка» ГК Русский мир).

На Тамани нефть не добывают, а  для перевали лучше места не найти. Компания Таманьнефтегаз  не добывающая , а транспортно-перегрузочная.

Терминал предназначен для перевалки сжиженного углеводородного газа, нефти и нефтепродуктов мощностью 10,5 млн т в год, в том числе: 1,0 млн. т СУГ; 3,0 млн. т мазута; 5,5 млн. т нефти и 1,0 млн. т светлых нефтепродуктов. Инвестиции в него  уже составили 300 млн долл США.


Здесь же Тольяттиазот ведёт строительство терминала по отгрузке аммиака. Однако , пока  "сложные" отношения с местными властями, по сообщениям компании не позволяют ввести терминал в эксплуатацию.

Порт будет строиться в частно-государственном партнёрстве: на средства частных инвесторов - 100 млрд руб. - и за счет средств бюджета - 50 млрд руб. Среди частных инвесторов: Уралкалий, СУЭК, Металлоинвест, Объединенная зерновая компания, Global Ports.

Строительство порта начнётся в 2013 году и завершится к 2018 году.

Сомнений в этом нет, потому что России нужен современный черноморский порт.

 


Начальная пропускная мощность сухогрузной части нового порта составит 66 млн тонн( в перспективе 100). Цифры вполне сравнимы с текущим грузооборотом Новороссийского морского торгового порта - около 70 млн тонн. Новороссийский порт расположен в черте города, чем проигрывает Таманскому, который возьмёт на себе перевалку «грязных» грузов типа минеральных удобрений и угля.

 

Проект порта Тамань был продуман ещё в советское время. Предварительные инженерные, проектные работы и обоснования  были выполнены в 1991 Ленморниипроектом (Санкт- Петербург). Тамань -  идеальное для порта месторасположение, потому что море здесь не замерзает, рельеф местности сравнительно ровный, и близко расположена основной железная дорога..



Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 330
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003