Минэнерго РФ предлагает ввести практику резервирования топлива при перепроизводстве
Минэнерго РФ предлагает ввести практику резервирования топлива в РФ в период перепроизводства, заявил глава департамента переработки нефти и газа министерства Петр Дегтярев на совещании с независимыми операторами АЗС по ситуации на рынке нефтепродуктов.
"Видим возможным ввести систему резервирования нефтепродуктов в периоды перепроизводства", - сказал он.
Многие российские регионы в конце апреля столкнулись с "бензиновой проблемой": где-то заметно выросли цены, где-то возник дефицит топлива, сопровождающийся ажиотажным спросом и даже закрытием автозаправочных станций.
По расчетам Минэнерго, в зимнее время должен формироваться резерв бензинов, летом - зимнего дизельного топлива.
"Это позволит создать естественный механизм сглаживания цен", - добавил Дегтярев.
Дегтярев также заявил о возможном введении с 2012 года большей дифференциации ставок акцизов на топливо в зависимости от экологического класса. По его словам, данная мера не приведет к выпадению доходов, но будет стимулировать НПЗ производить экологически чистое топливо. Этот шаг станет мотивацией для скорейшего перехода на выпуск высокооктанового бензина и дизтоплива 4 класса и выше, добавил глава департамента Минэнерго.
"Видим возможным ввести систему резервирования нефтепродуктов в периоды перепроизводства", - сказал он.
Многие российские регионы в конце апреля столкнулись с "бензиновой проблемой": где-то заметно выросли цены, где-то возник дефицит топлива, сопровождающийся ажиотажным спросом и даже закрытием автозаправочных станций.
По расчетам Минэнерго, в зимнее время должен формироваться резерв бензинов, летом - зимнего дизельного топлива.
"Это позволит создать естественный механизм сглаживания цен", - добавил Дегтярев.
Дегтярев также заявил о возможном введении с 2012 года большей дифференциации ставок акцизов на топливо в зависимости от экологического класса. По его словам, данная мера не приведет к выпадению доходов, но будет стимулировать НПЗ производить экологически чистое топливо. Этот шаг станет мотивацией для скорейшего перехода на выпуск высокооктанового бензина и дизтоплива 4 класса и выше, добавил глава департамента Минэнерго.