Открылся вестибюль станции метро «Сретенский бульвар»
Во вторник, 31 мая, состоялось открытие нового вестибюля станции «Сретенский бульвар», которая расположена на Люблинско-Дмитровской линии столичного метро.
В церемонии открытия отдельного выхода в город со станции принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. «Это серьезно разгрузит соседние станции и переходы», - цитирует слова градоначальника РИА Новости. Он добавил, что благодаря открытие нового вестибюля увеличится скорость входа и выхода со станции.
Ранее «Сретенский бульвар» являлась единственной станцией московского метро без входа и выхода. Попасть на нее можно было лишь через станции «Чистые пруды» и «Тургеневская».
В конце апреля были завершены архитектурно-отделочные работы в вестибюле, а также смонтированы четыре эскалатора протяженностью 79 метров. Строительство станции «Сретенский бульвар» началось еще 1990 году, однако было заморожено почти на 15 лет в связи с нехваткой финансирования.
Долгожданное открытие станции состоялось 29 декабря 2007 года. Благодаря ей у пассажиров московской подземки появилась возможность делать прямую пересадку на Люблинскую линию с Калужско-Рижской и Сокольнической линий.
В церемонии открытия отдельного выхода в город со станции принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. «Это серьезно разгрузит соседние станции и переходы», - цитирует слова градоначальника РИА Новости. Он добавил, что благодаря открытие нового вестибюля увеличится скорость входа и выхода со станции.
Ранее «Сретенский бульвар» являлась единственной станцией московского метро без входа и выхода. Попасть на нее можно было лишь через станции «Чистые пруды» и «Тургеневская».
В конце апреля были завершены архитектурно-отделочные работы в вестибюле, а также смонтированы четыре эскалатора протяженностью 79 метров. Строительство станции «Сретенский бульвар» началось еще 1990 году, однако было заморожено почти на 15 лет в связи с нехваткой финансирования.
Долгожданное открытие станции состоялось 29 декабря 2007 года. Благодаря ей у пассажиров московской подземки появилась возможность делать прямую пересадку на Люблинскую линию с Калужско-Рижской и Сокольнической линий.