Повышение тарифов на перевозки влечет сворачивание программ модернизации предприятий ГМК.
Повышение тарифов на грузовые перевозки приведет к сворачиванию программ реконструкции и модернизации на многих предприятиях горно-металлругического комплекса.
Об этом заявил на совместной пресс-конференции руководителей семи основных промышленных объединений и ассоциаций в Днепропетровске председатель объединения "Металлургпром" Василий Харахулах.
По его словам, повышение тарифов в 2 раза приведет к вымыванию оборотных средств с предприятий и как следствие – к сворачиванию масштабных программ модернизации и реконструкции производства, развернутых в последние время на отечественных меткомбинатах.
"Предприятия должны будут пересмотреть свои инвестиционные программы", — отметил он.
Против повышения тарифов в 2,2 раза на грузовые перевозки выступили 7 ведущих промышленных объединений горно-металлургической отрасли – Металлургпром, Укркокс, Укррудпром, Укртрубпром, Укрметиз, Укрогнеупор и Укрметаллургтранс.
Как сообщалось, более 50 крупнейших промышленных предприятий из металлургической, горнорудной, трубной, химической, машиностроительной и других отраслей выступили с открытым обращением к президенту, Кабинету министров и Совету национальной безопасности и обороны, требуя не допустить такого повышения тарифов.
"Негативные последствия затронут не только горно-металлургический комплекс, это незамедлительно почувствует большинство отраслей экономики и отразится на кошельках каждого гражданина через неизбежный рост цен на недвижимость, бензин и коммунальные услуги", — говорится в их обращении.
Против повышения тарифов на грузовые ж/д перевозки в 2-2,3 раза выступил также Антимонопольный комитет Украины и Минпромполитики.
Об этом заявил на совместной пресс-конференции руководителей семи основных промышленных объединений и ассоциаций в Днепропетровске председатель объединения "Металлургпром" Василий Харахулах.
По его словам, повышение тарифов в 2 раза приведет к вымыванию оборотных средств с предприятий и как следствие – к сворачиванию масштабных программ модернизации и реконструкции производства, развернутых в последние время на отечественных меткомбинатах.
"Предприятия должны будут пересмотреть свои инвестиционные программы", — отметил он.
Против повышения тарифов в 2,2 раза на грузовые перевозки выступили 7 ведущих промышленных объединений горно-металлургической отрасли – Металлургпром, Укркокс, Укррудпром, Укртрубпром, Укрметиз, Укрогнеупор и Укрметаллургтранс.
Как сообщалось, более 50 крупнейших промышленных предприятий из металлургической, горнорудной, трубной, химической, машиностроительной и других отраслей выступили с открытым обращением к президенту, Кабинету министров и Совету национальной безопасности и обороны, требуя не допустить такого повышения тарифов.
"Негативные последствия затронут не только горно-металлургический комплекс, это незамедлительно почувствует большинство отраслей экономики и отразится на кошельках каждого гражданина через неизбежный рост цен на недвижимость, бензин и коммунальные услуги", — говорится в их обращении.
Против повышения тарифов на грузовые ж/д перевозки в 2-2,3 раза выступил также Антимонопольный комитет Украины и Минпромполитики.