Власти Тувы: Бензиновый кризис в республике возник из-за ее зависимости от нескольких оптовых поставщиков в Сибири
Ключевой причиной возникновения напряженных ситуаций с обеспечением Республики Тува горюче-смазочными материалами (ГСМ) стала ее зависимость от нескольких оптовых поставщиков в регионах Сибири, где был отмечен дефицит топлива и рост цен на него. Об этом сообщает пресс-служба правительства республики со ссылкой на мнение специалистов регионального Министерства промышленности и энергетики.
Тувинские автозаправочные станции (АЗС) закупают автомобильное топливо у четырех сибирских компаний, которые не имеют прямых контактов с нефтеперерабатывающими заводами и являются посредниками второго, а то и третьего уровня, уточнили в правительстве Тувы. Однако владельцы АЗС республики вынуждены работать с ними, поскольку тоже не имеют доступа к прямым сделкам с нефтеперерабатывающими заводами - минимальный объем оптовых продаж с завода начинается от 500 т, которые не под силу ни одному из операторов регионального рынка нефтепродуктов.
Осложняет ситуацию и то, что в 1990-е годы республика потеряла единственное нефтехранилище и бензин поступает в Туву "с колес", подчеркнули в правительстве региона. Учитывая транспортную изолированность республики - Тува связана с другими регионами только автодорогой, железнодорожного сообщения нет - любой форс-мажор на автотрассе М-54 вызывает колебания на местном рынке ГСМ. Свою роль в обострении ситуации сыграло и закрытие на ремонт в апреле 2011г. Ачинского нефтеперерабатывающего завода, основного поставщика ГСМ для Тувы.
Отмечается, что для стабильного снабжения ГСМ республике необходимы еженедельные поставки бензина Аи-92 и Аи-80 в количестве по 500 т каждого. Разовые поставки по 100-300 т за неделю, которых удалось добиться в результате вмешательства регионального правительства, не решали сложившуюся проблему. Бензин на многих АЗС республики отсутствовал последние два дня, а там, где его отпускали, цена достигала 35 и даже 50 руб. за литр. Для экстренных служб и пассажирского автотранспорта бензин отпускался по талонам.
Как сообщает пресс-служба Министерством энергетики (Минэнерго) РФ, ситуация по бесперебойному обеспечению ГСМ потребителей республики взята им под особый контроль после переговоров с главой Тувы Шолбаном Кара-оолом.
Напомним, глава республики 19 мая 2011г. направил телеграмму на имя министра энергетики Сергея Шматко, в которой обратился с просьбой к главе ведомства оказать содействие в решении проблемы с обеспечением горюче-смазочными материалами. Он отметил, что, несмотря на все принимаемые меры по обеспечению организованного завоза бензина в регион, решить вопрос централизованного фиксированного объема поставок горюче-смазочных материалов для нужд республики не удается.
Кроме того, накануне состоялся телефонный разговор С.Шматко и Ш.Кара-оола по поводу ситуации с обеспеченностью региона топливом. В этот же день в Минэнерго РФ состоялось рабочее совещание, в ходе которого было решено оказать содействие в организации дополнительных поставок топлива в республику. Предварительно достигнута договоренность, что ОАО "НК "Роснефть" реализует Туве до 1 тыс. т автомобильного бензина, ОАО "Газпром нефть" - 800 т, ОАО "АНК "Башнефть" - 1,5 тыс. т, ОАО "Газпром-газэнергосеть" - 300 т.
Бензин в Туве, поставка которого была организована правительством республики для служб и организаций жизнеобеспечения, а также муниципального транспорта, с 18 мая 2011г. начал реализовываться только по талонам. По 30 л бензина каждый день получают 250 маршрутных такси г.Кызыла по цене 26-27 руб. за л. 19 мая 2011г. в свободной продаже топливо появилось на четырех городских заправках.
Тувинские автозаправочные станции (АЗС) закупают автомобильное топливо у четырех сибирских компаний, которые не имеют прямых контактов с нефтеперерабатывающими заводами и являются посредниками второго, а то и третьего уровня, уточнили в правительстве Тувы. Однако владельцы АЗС республики вынуждены работать с ними, поскольку тоже не имеют доступа к прямым сделкам с нефтеперерабатывающими заводами - минимальный объем оптовых продаж с завода начинается от 500 т, которые не под силу ни одному из операторов регионального рынка нефтепродуктов.
Осложняет ситуацию и то, что в 1990-е годы республика потеряла единственное нефтехранилище и бензин поступает в Туву "с колес", подчеркнули в правительстве региона. Учитывая транспортную изолированность республики - Тува связана с другими регионами только автодорогой, железнодорожного сообщения нет - любой форс-мажор на автотрассе М-54 вызывает колебания на местном рынке ГСМ. Свою роль в обострении ситуации сыграло и закрытие на ремонт в апреле 2011г. Ачинского нефтеперерабатывающего завода, основного поставщика ГСМ для Тувы.
Отмечается, что для стабильного снабжения ГСМ республике необходимы еженедельные поставки бензина Аи-92 и Аи-80 в количестве по 500 т каждого. Разовые поставки по 100-300 т за неделю, которых удалось добиться в результате вмешательства регионального правительства, не решали сложившуюся проблему. Бензин на многих АЗС республики отсутствовал последние два дня, а там, где его отпускали, цена достигала 35 и даже 50 руб. за литр. Для экстренных служб и пассажирского автотранспорта бензин отпускался по талонам.
Как сообщает пресс-служба Министерством энергетики (Минэнерго) РФ, ситуация по бесперебойному обеспечению ГСМ потребителей республики взята им под особый контроль после переговоров с главой Тувы Шолбаном Кара-оолом.
Напомним, глава республики 19 мая 2011г. направил телеграмму на имя министра энергетики Сергея Шматко, в которой обратился с просьбой к главе ведомства оказать содействие в решении проблемы с обеспечением горюче-смазочными материалами. Он отметил, что, несмотря на все принимаемые меры по обеспечению организованного завоза бензина в регион, решить вопрос централизованного фиксированного объема поставок горюче-смазочных материалов для нужд республики не удается.
Кроме того, накануне состоялся телефонный разговор С.Шматко и Ш.Кара-оола по поводу ситуации с обеспеченностью региона топливом. В этот же день в Минэнерго РФ состоялось рабочее совещание, в ходе которого было решено оказать содействие в организации дополнительных поставок топлива в республику. Предварительно достигнута договоренность, что ОАО "НК "Роснефть" реализует Туве до 1 тыс. т автомобильного бензина, ОАО "Газпром нефть" - 800 т, ОАО "АНК "Башнефть" - 1,5 тыс. т, ОАО "Газпром-газэнергосеть" - 300 т.
Бензин в Туве, поставка которого была организована правительством республики для служб и организаций жизнеобеспечения, а также муниципального транспорта, с 18 мая 2011г. начал реализовываться только по талонам. По 30 л бензина каждый день получают 250 маршрутных такси г.Кызыла по цене 26-27 руб. за л. 19 мая 2011г. в свободной продаже топливо появилось на четырех городских заправках.