Автомобилистов, не прошедших ТО, амнистируют. Но потом возьмут деньги

Четверг, 19 мая 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Предполагается, что положение об этом будет принято на заключительном заседании Госдумы, когда планируется в окончательном чтении оформить закон о техосмотре автотранспортных средств.

Как сообщил председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, в течение двух лет с 1 января 2012 года будет действовать переходный период, когда смогут работать как новые техцентры, прошедшие в соответствии с законопроектом процедуру аккредитации, так и без всякой аккредитации те технические центры, которые сейчас проводят техосмотр. По окончании переходного периода техосмотр смогут проводить только аккредитованные организации.

По словам депутата, аккредитацию будет проводить Российский союз автостраховщиков (РСА), а правила аккредитации устанавливать Минэкономразвития РФ.

С.Шишкарев подчеркнул, что ГИБДД, МВД и полиция полностью уходят из процедуры проведения техосмотра автотранспортных средств. Активную роль в проведении техосмотра, по его словам, будут играть страховые компании. По его словам, автовладельцу не удастся получить полис ОСАГО, пока он не пройдет ТО и не получит соответствующий талон, который должен быть предъявлен при заключении договора ОСАГО.

В то же время, законопроект предусматривает амнистию для тех автовладельцев, которые не смогут пройти в 2011 году техосмотр, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. Они смогут не проходить техосмотр до той даты, когда заканчивается действие их полиса ОСАГО.

Право установления предельных уровней тарифов на проведение техосмотра и методики их расчета предлагается предоставить Федеральной службе РФ по тарифам. При этом регионы получат возможность снижать размер тарифа для отдельных категорий граждан, как это сейчас происходит по транспортному налогу.

Автовладельцам предоставляется право проходить техническое обслуживание в любом техническом центре, а также менять его на любом этапе при прохождении техосмотра.

При этом в законопроекте предусмотрен механизм отказа от навязываемых услуг. На новые автомобили - до 3 лет - владельцы будут получать талон техосмотра автоматически, по машинам от 3 до 7 лет техосмотр будет проводиться один раз в 2 года, старше 7 лет – каждый год. Но эти "временные поблажки" не касаются грузового транспорта и пассажирского автотранспорта.

А вот для пассажирского автотранспорта, наоборот, грядет ужесточение: техосмотр надо будет проходить один раз в полгода.

Законопроектом вводится солидарная ответственность техцентра и автовладельца за те или иные неисправности, которые явились причиной ДТП. Например, в том случае, если автовладелец купил талон техобслуживания у техцентра, то он будет нести солидарно ответственность с этим техцентром в случае ДТП из-за неисправности автомобиля. В то же время в случаях, когда доказано, что техцентр провел некачественно техосмотр, тогда ответственность будет нести техцентр в случае ДТП из-за неисправности автомобиля.

К слову, депутат полагает, что цена за техосмотр слегка вырастет и будет находиться между размером выплачиваемой сегодня госпошлины и той коррупционной суммой, за которую сегодня автовладельцы покупают талон техосмотра. Реальная сумма за прохождение техосмотра, как сказал Шишкарев, составит 1,5-2 тыс руб.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 402
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003