Специалисты ge разработали передовую технологию станочной обработки
Ученые и инженеры исследовательского подразделения Global Research компании GE разработали Blue Arc – самую передовую на сегодняшний день технологию станочной обработки. Цель новой технологии – сократить время и повысить эффективность производства высокоточных металлических деталей. Резка твердосплавных материалов, используемых в производстве авиационных двигателей и турбин, выполняется с помощью технологии Blue Arc намного быстрее, чем обычное фрезерование.
Работа реактивного двигателя «Боинга 747» или 400-мегаваттной турбины – впечатляющее зрелище. Правда, намного больше впечатляют огромные затраты времени и труда, необходимые для изготовления подобного оборудования: чтобы получить высокоточную деталь, на станке обрабатывается многотонная заготовка. Перспективные технологии – такие, как Blue Arc – позволяют сократить производственный процесс на несколько часов и даже дней.
Сегодня технология Blue Arc применяется на авиационных предприятиях компании, которая производит моноколеса для двигателей самолетов коммерческой авиации. Моноколесо – это вращающаяся деталь особой конструкции с десятками лопаток, расположенными по периметру; она входит в состав конструкции компрессора двигателя.
Компания GE изучает возможности лицензирования для машиностроительных предприятий и изготовителей комплектного оборудования. Технология Blue Arc представляет собой термическую резку, которая относится к процессам черновой обработки. Чистовые операции выполняются на обычном металлообрабатывающем оборудовании. Основное преимущество технологии Blue Arc заключается в сокращении продолжительности цикла машинной обработки, снижении затрат на инструментальную оснастку и соблюдении принципов экономичного производства.
Работа реактивного двигателя «Боинга 747» или 400-мегаваттной турбины – впечатляющее зрелище. Правда, намного больше впечатляют огромные затраты времени и труда, необходимые для изготовления подобного оборудования: чтобы получить высокоточную деталь, на станке обрабатывается многотонная заготовка. Перспективные технологии – такие, как Blue Arc – позволяют сократить производственный процесс на несколько часов и даже дней.
Сегодня технология Blue Arc применяется на авиационных предприятиях компании, которая производит моноколеса для двигателей самолетов коммерческой авиации. Моноколесо – это вращающаяся деталь особой конструкции с десятками лопаток, расположенными по периметру; она входит в состав конструкции компрессора двигателя.
Компания GE изучает возможности лицензирования для машиностроительных предприятий и изготовителей комплектного оборудования. Технология Blue Arc представляет собой термическую резку, которая относится к процессам черновой обработки. Чистовые операции выполняются на обычном металлообрабатывающем оборудовании. Основное преимущество технологии Blue Arc заключается в сокращении продолжительности цикла машинной обработки, снижении затрат на инструментальную оснастку и соблюдении принципов экономичного производства.