"Тюменьстальмост" рассчитывает принять участие в освоении шельфа Каспийского моря в районе Магнистауской области
Тюменьстальмост рассчитывает принять участие в освоении шельфа Каспийского моря в районе Магнистауской области. Об этом в ходе визита на предприятие бизнес делегации Казахстана заявил генеральный директор компании Станислав Кушнаренко.
Он отметил, что у ООО «Тюменьстальмост» есть наработки по сотрудничеству с предприятиями Казахстана, в первую очередь, с бизнесом Магнистауской области. «Мы уже проводили переговоры с концерном «Каспий» по возможному строительству транспортных магистралей и плавучих буровых платформ. Нам удалось достигнуть некоторых договоренностей, проектная документация ориентировочно будет составлена в конце года. Надеемся, что нашей продукции найдется применение при реализации проекта освоения шельфа Каспийского моря в районе Магнистауской области», - пояснил Станислав Кушнаренко.
По его словам, в настоящее время ООО «Тюменстальмост» поставляет мостовые конструкции по всей территории России. Большой объем продукции поставляется в Казань, Читу на строительство автомобильного моста, в Тюмень, ЯМАЛ, ХМАО, в Сочи на возведение объектов Олимпиады, в Москву для строительства четвертого транспортного кольца. Кроме того, значительный объем мостовых эстакад поставляется на Новоуренгойский газохимический комплекс, Норильский металлургический комбинат, порядка 500 тонн металлических колонн изготавливается для строящегося в Тюмени легкоатлетического манежа.
Так же в 2010 году порядка 5 тысяч тонн конструкций была отправлена в Ашхабад. В настоящее время изготавливается очередная пятитысячная партия.
«Сейчас мы участвуем в тендере на поставку продукции для вантового моста, возводимого РЖД, а так же в конкурсе на поставку 44 тысяч тонн конструкций для строительства моста через Обь. Недавно выиграли торги на изготовление мостового совмещенного перехода через реку Надым. В рамках договора нам предстоит поставить 15 тысяч тонн мостовых конструкций, сметная стоимость проекта 14 млрд. рублей. Заказов в этом году много. От части даже приходится отказываться. На данный момент наш объем составляет порядка 20 тысяч тонн конструкций, 12 из них собирается силами нашего холдинга, остальные собирают подрядные организации», - рассказал Станислав Кушнаренко.
На предприятии задействовано порядка тысячи человек, из них около 200 инженерно-технических работников. «Мы остро нуждаемся в кадрах. На сегодняшний день на ООО «Тюменьстальмост» работают специалисты со всех регионов РФ, большая часть вахтовым методом», - отметил Станислав Кушнаренко.
Он добавил, что в планах у компании при сохранении имеющихся больших объемов заказов строительство второй очереди, которая позволит выпускать до 40 тысяч тонн металлических конструкций, с последующим увеличением до 70-75 тонн металла.
Он отметил, что у ООО «Тюменьстальмост» есть наработки по сотрудничеству с предприятиями Казахстана, в первую очередь, с бизнесом Магнистауской области. «Мы уже проводили переговоры с концерном «Каспий» по возможному строительству транспортных магистралей и плавучих буровых платформ. Нам удалось достигнуть некоторых договоренностей, проектная документация ориентировочно будет составлена в конце года. Надеемся, что нашей продукции найдется применение при реализации проекта освоения шельфа Каспийского моря в районе Магнистауской области», - пояснил Станислав Кушнаренко.
По его словам, в настоящее время ООО «Тюменстальмост» поставляет мостовые конструкции по всей территории России. Большой объем продукции поставляется в Казань, Читу на строительство автомобильного моста, в Тюмень, ЯМАЛ, ХМАО, в Сочи на возведение объектов Олимпиады, в Москву для строительства четвертого транспортного кольца. Кроме того, значительный объем мостовых эстакад поставляется на Новоуренгойский газохимический комплекс, Норильский металлургический комбинат, порядка 500 тонн металлических колонн изготавливается для строящегося в Тюмени легкоатлетического манежа.
Так же в 2010 году порядка 5 тысяч тонн конструкций была отправлена в Ашхабад. В настоящее время изготавливается очередная пятитысячная партия.
«Сейчас мы участвуем в тендере на поставку продукции для вантового моста, возводимого РЖД, а так же в конкурсе на поставку 44 тысяч тонн конструкций для строительства моста через Обь. Недавно выиграли торги на изготовление мостового совмещенного перехода через реку Надым. В рамках договора нам предстоит поставить 15 тысяч тонн мостовых конструкций, сметная стоимость проекта 14 млрд. рублей. Заказов в этом году много. От части даже приходится отказываться. На данный момент наш объем составляет порядка 20 тысяч тонн конструкций, 12 из них собирается силами нашего холдинга, остальные собирают подрядные организации», - рассказал Станислав Кушнаренко.
На предприятии задействовано порядка тысячи человек, из них около 200 инженерно-технических работников. «Мы остро нуждаемся в кадрах. На сегодняшний день на ООО «Тюменьстальмост» работают специалисты со всех регионов РФ, большая часть вахтовым методом», - отметил Станислав Кушнаренко.
Он добавил, что в планах у компании при сохранении имеющихся больших объемов заказов строительство второй очереди, которая позволит выпускать до 40 тысяч тонн металлических конструкций, с последующим увеличением до 70-75 тонн металла.