Еще до начала продаж «Ё-мобиль» подорожал на 40 тысяч рублей
Компания «Ё-Авто» объявила цена на «Ё-мобиль» и начала прием заявок на покупку первого российского гибридного автомобиля.
Самый доступный «Ё-мобиль» с передним приводом, с силовой установкой, которая включает в себя электромотор и бензиновый двигатель мощностью 60 лошадиных сил, и без возможности зарядки аккумулятора от сети можно будет приобрести за 360 тысяч рублей. Уже в базовом оснащении доступны климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией, круиз-контроль, ABS. А вот топовый российский гибрид будет стоить уже 490 тысяч. За эти деньги российским покупателям будет предложен полноприводный двухтопливный автомобиль с возможностью подзарядки от сети. Отметим, что на стоимость гибрида не влияют ни тип кузова, ни цвет машины.
«Ё-мобили» в кузовах кроссовер и микровэн будут доступны в шести вариантах окраски, а вот для фургона предусмотрен лишь один цвет. На данный момент (19-00 по мск) на сайте «Ё-Авто» зарегистрировано уже почти 7 тысяч предварительных заказов.
Производство первых российских гибридов начнется уже в следующем году на заводе в индустриальном парке «Марьино» в Ленинградской области, строительство которого начнется 8 июня 2011 года. Планируется, что ежегодно с конвейера предприятия будет сходить до 45 тысяч «Ё-мобилей». Помимо завода по производству «Ё-мобилей» на данной площадке также построят предприятие «Яровит моторс», которое будет заниматься выпуском грузовиков, и завод автокомпонентов «Техноэксим». В три проекта инвесторы планируют вложить 2,5 миллиарда рублей.
Ранее сообщалось, что стомость «Ё-мобиля» будет начинаться с отметки в 320 тысяч рублей. Тест-драйвы российских гибридов начнутся в мае-июне текущего года. Президент группы «Онэксим» Михаил Прохоров отметил, что 90 процентов комплектующих для «Ё-мобилей» будут производиться в России.
«Ё-микровэн», «Ё-кросс-купе» и «Ё-фургон» будут оснащаться уникальной силовой установкой, которая была разработана российскими инженерами – роторно-лопастным двигателем мощностью 70 лошадиных сил, ездить «Ё-мобиль» будет на 92-м бензине и природном газе метан. Максимальная скорость автомобиля составит 120 километров в час. Запас хода при полной заправке обоих баков у гибрида с кузовом «кроссовер» и «фургон» составляет 700 километров, а у хэтчбека - 1100 километров.
Самый доступный «Ё-мобиль» с передним приводом, с силовой установкой, которая включает в себя электромотор и бензиновый двигатель мощностью 60 лошадиных сил, и без возможности зарядки аккумулятора от сети можно будет приобрести за 360 тысяч рублей. Уже в базовом оснащении доступны климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией, круиз-контроль, ABS. А вот топовый российский гибрид будет стоить уже 490 тысяч. За эти деньги российским покупателям будет предложен полноприводный двухтопливный автомобиль с возможностью подзарядки от сети. Отметим, что на стоимость гибрида не влияют ни тип кузова, ни цвет машины.
«Ё-мобили» в кузовах кроссовер и микровэн будут доступны в шести вариантах окраски, а вот для фургона предусмотрен лишь один цвет. На данный момент (19-00 по мск) на сайте «Ё-Авто» зарегистрировано уже почти 7 тысяч предварительных заказов.
Производство первых российских гибридов начнется уже в следующем году на заводе в индустриальном парке «Марьино» в Ленинградской области, строительство которого начнется 8 июня 2011 года. Планируется, что ежегодно с конвейера предприятия будет сходить до 45 тысяч «Ё-мобилей». Помимо завода по производству «Ё-мобилей» на данной площадке также построят предприятие «Яровит моторс», которое будет заниматься выпуском грузовиков, и завод автокомпонентов «Техноэксим». В три проекта инвесторы планируют вложить 2,5 миллиарда рублей.
Ранее сообщалось, что стомость «Ё-мобиля» будет начинаться с отметки в 320 тысяч рублей. Тест-драйвы российских гибридов начнутся в мае-июне текущего года. Президент группы «Онэксим» Михаил Прохоров отметил, что 90 процентов комплектующих для «Ё-мобилей» будут производиться в России.
«Ё-микровэн», «Ё-кросс-купе» и «Ё-фургон» будут оснащаться уникальной силовой установкой, которая была разработана российскими инженерами – роторно-лопастным двигателем мощностью 70 лошадиных сил, ездить «Ё-мобиль» будет на 92-м бензине и природном газе метан. Максимальная скорость автомобиля составит 120 километров в час. Запас хода при полной заправке обоих баков у гибрида с кузовом «кроссовер» и «фургон» составляет 700 километров, а у хэтчбека - 1100 километров.