Ford снял с производства бюджетные комплектации Focus
Американский автоконцерн Ford, чей автосборочный завод во Всеволожске (Ленобласть) одним из первых среди иностранных производителей приступил к сборке в нашей стране своей продукции, прекратил выпуск наиболее доступных для покупателей моделей.
Приобрести седан Focus LE, цена которого стартует от 466 тысяч рублей или трехдверный хэтчбек, чья минимальная стоимость составляет 509 тысяч рублей, на данный момент не представляется возможным.
По словам дилеров, Ford cнял эти комплектации с производства еще в конце 2010 года. За самые дешевые Focus теперь придется выложить ощутимо значительные суммы. Так, в компании "Рольф" сотруднику газеты "Ведомости" предложили пятидверный хэтчбек с двигателем 1,4 л за 550 тысяч рублей, а в "Независимости" - седан с двигателем такого же объема за 567 тысяч рублей.
PR-менеджер отечественного подразделения Ford Екатерина Комарова рассказала "Автостату", что наибольшим спросом у потребителей пользуется высокая комлектация Titanium c хорошим уровнем стандартного оснащения, включая аудиосистему, 16-дюймовые легкосплавные диски, 4 подушки безопасности и многое другое.
В этом году завод Ford во Всеволожске перейдет на производство нового поколения Ford Focus, поэтому он сокращает число модификаций нынешнего Focus, объяснила представитель завода Екатерина Кулиненко.
Цены на Focus нового поколения Ford объявит в июне, но в обновленной линейке напрочь отсутствует трехдверный кузов, напомнила она.
Менеджеры Ford неоднократно утверждали, что на самые дешевые комплектации Focus приходилась "очень незначительная" часть спроса. "Независимость" продавала в месяц 5-10 Focus дешевле 520 тысяч рублей при общем объеме продаж модели в 230-280 штук, пишет "Рокфеллер". Топ-менеджер другого дилера утверждает, что в регионах на такие Focus приходилось до 10% продаж модели.
Ford всю первую половину 2011 года проводил программу по выводу с рынка Focus второго поколения, отказавшись также от самой дешевой комплектации Ambiente, от универсалов, комплектаций с двигателями 1,8 л МКПП и 2 л МКПП, говорят дилеры.
Наиболее популярный вариант - 1,6 л МКПП в кузовах "седан" и "хэтчбек" - под сокращение не подпали. Но оно все же заметно сказалось на спросе в регионах, где востребованы самые бюджетные версии, тогда как в столицах традиционно лучше всего покупают Focus стоимостью от 570 тысяч до 700 тысяч рублей.
Приобрести седан Focus LE, цена которого стартует от 466 тысяч рублей или трехдверный хэтчбек, чья минимальная стоимость составляет 509 тысяч рублей, на данный момент не представляется возможным.
По словам дилеров, Ford cнял эти комплектации с производства еще в конце 2010 года. За самые дешевые Focus теперь придется выложить ощутимо значительные суммы. Так, в компании "Рольф" сотруднику газеты "Ведомости" предложили пятидверный хэтчбек с двигателем 1,4 л за 550 тысяч рублей, а в "Независимости" - седан с двигателем такого же объема за 567 тысяч рублей.
PR-менеджер отечественного подразделения Ford Екатерина Комарова рассказала "Автостату", что наибольшим спросом у потребителей пользуется высокая комлектация Titanium c хорошим уровнем стандартного оснащения, включая аудиосистему, 16-дюймовые легкосплавные диски, 4 подушки безопасности и многое другое.
В этом году завод Ford во Всеволожске перейдет на производство нового поколения Ford Focus, поэтому он сокращает число модификаций нынешнего Focus, объяснила представитель завода Екатерина Кулиненко.
Цены на Focus нового поколения Ford объявит в июне, но в обновленной линейке напрочь отсутствует трехдверный кузов, напомнила она.
Менеджеры Ford неоднократно утверждали, что на самые дешевые комплектации Focus приходилась "очень незначительная" часть спроса. "Независимость" продавала в месяц 5-10 Focus дешевле 520 тысяч рублей при общем объеме продаж модели в 230-280 штук, пишет "Рокфеллер". Топ-менеджер другого дилера утверждает, что в регионах на такие Focus приходилось до 10% продаж модели.
Ford всю первую половину 2011 года проводил программу по выводу с рынка Focus второго поколения, отказавшись также от самой дешевой комплектации Ambiente, от универсалов, комплектаций с двигателями 1,8 л МКПП и 2 л МКПП, говорят дилеры.
Наиболее популярный вариант - 1,6 л МКПП в кузовах "седан" и "хэтчбек" - под сокращение не подпали. Но оно все же заметно сказалось на спросе в регионах, где востребованы самые бюджетные версии, тогда как в столицах традиционно лучше всего покупают Focus стоимостью от 570 тысяч до 700 тысяч рублей.