Чистая прибыль «АвтоВАЗа» за 2010 год составила 3,6 миллиарда рублей
«АвтоВАЗ» обнародовал отчет о доходах за 2010 год, в котором говорится, что чистая прибыль компании составила по итогам прошлого года составила 3,6 миллиарда рублей по сравнению с убытком 49,2 миллиарда рублей за 2009 год.
Выручка крупнейшего российского автопроизводителя выросла на 50,2 миллиардов рублей по сравнению с 2009 годом и достигла 137,6 миллиарда рублей. Таких положительных результатов «АвтоВАЗу» удалось достичь в основном благодаря государственной программе утилизации.
«Чистая прибыль группы за 2010 год по МСФО (международным стандартам финансовой отчетности) составила 3,6 миллиарда рублей по сравнению с убытком 49,2 миллиарда рублей за 2009 год. Положительный финансовый результат сформировался за счет прибыли ОАО «АВТОВАЗ» по РСБУ в сумме 2,1 миллиарда рублей, убытка от деятельности консолидируемых дочерних обществ в сумме 0,8 миллиарда рублей и дохода от корректировок в соответствии с МСФО в сумме 2,3 миллиарда рублей», - говорится в пресс-релизе Волжского автозавода.
Административные расходы, в свою очередь, за 2010 год уменьшились на 2,9 миллиарда рублей и составили 10,5 миллиарда рублей. В связи с ростом продаж автомобилей Lada на 59,2 процента, транспортные расходы по итогам прошлого года увеличились на 14,8 процента и составили 6,2 миллиарда рублей.
Как сообщал ранее корреспонденту KM.RU руководитель пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов, в 2010 году в России Волжский автозавод реализовал 517 147 автомобилей. При этом по программе утилизации старых автомобилей в прошлом году было продано 221 584 автомобиля.
На сегодняшний день «АвтоВАЗ» является крупнейшим российским автопроизводителем легковых автомобилей. История Волжского завода началась в январе 1967 года, именно тогда было принято решение построить предприятие по выпуску легковых автомобилей. А уже в апреле 1970 года с конвейера завода сошли дебютные шесть автомобилей ВАЗ-2101, которые и по сей день в народе называют «Копейка».
Выручка крупнейшего российского автопроизводителя выросла на 50,2 миллиардов рублей по сравнению с 2009 годом и достигла 137,6 миллиарда рублей. Таких положительных результатов «АвтоВАЗу» удалось достичь в основном благодаря государственной программе утилизации.
«Чистая прибыль группы за 2010 год по МСФО (международным стандартам финансовой отчетности) составила 3,6 миллиарда рублей по сравнению с убытком 49,2 миллиарда рублей за 2009 год. Положительный финансовый результат сформировался за счет прибыли ОАО «АВТОВАЗ» по РСБУ в сумме 2,1 миллиарда рублей, убытка от деятельности консолидируемых дочерних обществ в сумме 0,8 миллиарда рублей и дохода от корректировок в соответствии с МСФО в сумме 2,3 миллиарда рублей», - говорится в пресс-релизе Волжского автозавода.
Административные расходы, в свою очередь, за 2010 год уменьшились на 2,9 миллиарда рублей и составили 10,5 миллиарда рублей. В связи с ростом продаж автомобилей Lada на 59,2 процента, транспортные расходы по итогам прошлого года увеличились на 14,8 процента и составили 6,2 миллиарда рублей.
Как сообщал ранее корреспонденту KM.RU руководитель пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов, в 2010 году в России Волжский автозавод реализовал 517 147 автомобилей. При этом по программе утилизации старых автомобилей в прошлом году было продано 221 584 автомобиля.
На сегодняшний день «АвтоВАЗ» является крупнейшим российским автопроизводителем легковых автомобилей. История Волжского завода началась в январе 1967 года, именно тогда было принято решение построить предприятие по выпуску легковых автомобилей. А уже в апреле 1970 года с конвейера завода сошли дебютные шесть автомобилей ВАЗ-2101, которые и по сей день в народе называют «Копейка».