Технического директора Williams сделали крайним
Провальный старт команды Williams, которая рассчитывала в текущем сезоне бороться за места в призовой тройке, вынудил руководство конюшни произвести перестановки в техническом отделе.
Ответственными за неудачу Williams в первых трех гонках чемпионата были названы технический директор конюшни Сэм Майкл и главный специалист по аэродинамике Джон Томлинсон, которые покинут занимаемые посты в конце сезона. По словам владельца конюшни Фрэнка Уильямса, до финиша сезона Майкл и Томлинсон будут активно работать над усовершенствованием нынешнего болида, который ни разу не финишировал в очковой зоне.
"И Сэм, и Джон - талантливые и активные специалисты, которые работали на Williams соответственно свыше 10 и 5 лет, - отметил Фрэнк Уильямс. - Тем не менее, они понимают, что команда находится не на своем уровне, и решили уйти, чтобы дать конюшне возможность перегруппироваться и принять необходимые меры для возвращения в число лидеров. Мы очень благодарны Сэму и Джону за их профессиональный подход".
В официальном пресс-релизе Williams также сообщается, что к команде в июне присоединится бывший главный инженер McLaren Майк Кофлэн, который вынужден был уйти из "серебряных стрел" в 2007 году из-за шпионского скандала.
"Это первый шаг в реорганизации и укреплении нашего технического отдела. О дальнейших шагах мы сообщим по мере развития ситуации", - добавил Фрэнк Уильямс.
Ответственными за неудачу Williams в первых трех гонках чемпионата были названы технический директор конюшни Сэм Майкл и главный специалист по аэродинамике Джон Томлинсон, которые покинут занимаемые посты в конце сезона. По словам владельца конюшни Фрэнка Уильямса, до финиша сезона Майкл и Томлинсон будут активно работать над усовершенствованием нынешнего болида, который ни разу не финишировал в очковой зоне.
"И Сэм, и Джон - талантливые и активные специалисты, которые работали на Williams соответственно свыше 10 и 5 лет, - отметил Фрэнк Уильямс. - Тем не менее, они понимают, что команда находится не на своем уровне, и решили уйти, чтобы дать конюшне возможность перегруппироваться и принять необходимые меры для возвращения в число лидеров. Мы очень благодарны Сэму и Джону за их профессиональный подход".
В официальном пресс-релизе Williams также сообщается, что к команде в июне присоединится бывший главный инженер McLaren Майк Кофлэн, который вынужден был уйти из "серебряных стрел" в 2007 году из-за шпионского скандала.
"Это первый шаг в реорганизации и укреплении нашего технического отдела. О дальнейших шагах мы сообщим по мере развития ситуации", - добавил Фрэнк Уильямс.