В bmw подтвердили наличие полного привода у седана m5
Баварский концерн BMW, наметивший на сентябрь премьеру серийного седана M5 нового поколения, поведал общественности первые технические детали автомобиля.
Официальные представители BMW изданию Autocar сообщили, что концерн планирует предложить своим клиентам полноприводную модификацию седана M5. Сведения о силовой установке серийного BMW M5 производителем пока не озвучены. Ожидается, что товарный автомобиль, как и представленный в Шанхае одноименный шоу-кар, получит 4.4-литровый бензиновый двигателем с двумя турбинами. Силовая установка, агрегатированная с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, развивает 555 л.с. и 688 Нм.
Благодаря системе рекуперации энергии торможения, "умному" генератору и топливосберегающей технологии Stop&Start новое поколение BMW M5 будет на 25% экономичнее текущей версии седана M5 с 507-сильным атмосферным двигателем. По предварительным прогнозам, баварский седан сможет за 4,5 с разгоняться до 100 км/ч и достигать 290 км/ч, правда, "максималку" должны ограничить на отметке 250 км/ч.
В ряде СМИ недавно была опубликована новость о разработке длиннобазного седана M5, однако эта информация не нашла подтверждения.
"Мы выпускаем длиннобазную версию седана BMW 5-й серии для рынка Китая, но создавать удлиненный вариант M5 не собираемся", - заявил на правах анонимности источник внутри BMW.
В продажу BMW M5 поступит в ноябре по приблизительной цене £75 000.
Официальные представители BMW изданию Autocar сообщили, что концерн планирует предложить своим клиентам полноприводную модификацию седана M5. Сведения о силовой установке серийного BMW M5 производителем пока не озвучены. Ожидается, что товарный автомобиль, как и представленный в Шанхае одноименный шоу-кар, получит 4.4-литровый бензиновый двигателем с двумя турбинами. Силовая установка, агрегатированная с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, развивает 555 л.с. и 688 Нм.
Благодаря системе рекуперации энергии торможения, "умному" генератору и топливосберегающей технологии Stop&Start новое поколение BMW M5 будет на 25% экономичнее текущей версии седана M5 с 507-сильным атмосферным двигателем. По предварительным прогнозам, баварский седан сможет за 4,5 с разгоняться до 100 км/ч и достигать 290 км/ч, правда, "максималку" должны ограничить на отметке 250 км/ч.
В ряде СМИ недавно была опубликована новость о разработке длиннобазного седана M5, однако эта информация не нашла подтверждения.
"Мы выпускаем длиннобазную версию седана BMW 5-й серии для рынка Китая, но создавать удлиненный вариант M5 не собираемся", - заявил на правах анонимности источник внутри BMW.
В продажу BMW M5 поступит в ноябре по приблизительной цене £75 000.