"Роснефть" вдвое сократила экспорт бензина
НК «Роснефть» с начала года снизила экспорт бензина почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) представитель компании.
По его словам, весь объем производимого топлива был направлен на внутренний рынок, за исключением тем объемов, которые не соответствуют техническому регламенту, требования которого начали действовать с начала года. «Данные незначительные объемы (300 тонн) идут в такие страны, как Монголия», - уточнил он.
При этом представитель компании подчеркнул, что в текущем году с Ачинского НПЗ, который обеспечивает топливом, в том числе, Алтайский край, экспорт бензина не осуществлялся.
Кроме того, экспорт дизельного топлива в марте сократился почти на 60 тыс. тонн. «Этот объем был переориентирован на внутренний рынок», - добавил источник в компании.
Ранее компания сообщила, что руководство «Роснефти» в конце прошлой недели приняло решение о выделении дополнительное объема дизельного топлива (5 тыс. тонн) для поставки в Алтайский край с целью сокращения дефицита. С начала года поставки дизельного топлива в регион увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10% - до 110 тыс. тонн.
В компании отмечают, что дефицит топлива на рынке региона вызван резким сокращением поставок топлива другими поставщиками, а также тем, что независимые трейдеры, пользуясь низкими ценами на топливо Роснефти, проводили масштабную скупку нефтепродуктов, - пишет «Взгляд».
Как сообщалось, Алтайское управление ФАС (УФАС) приступило к проверке крупных операторов рынка нефтепродуктов в связи с многочисленными обращениями, связанными с дефицитом ГСМ в регионе. Собственники АЗС столкнулись с проблемой нехватки ГСМ в начале апреля, когда основные оптовые поставщики бензина в регион - ОАО «НК «Роснефть» - Алтайнефтепродукт» и ОАО «Газпромнефть-Алтай» - ограничили его продажу без объяснения причин. На заправочных станциях края скапливаются длинные очереди, - передает www.rusenergy.com.
По его словам, весь объем производимого топлива был направлен на внутренний рынок, за исключением тем объемов, которые не соответствуют техническому регламенту, требования которого начали действовать с начала года. «Данные незначительные объемы (300 тонн) идут в такие страны, как Монголия», - уточнил он.
При этом представитель компании подчеркнул, что в текущем году с Ачинского НПЗ, который обеспечивает топливом, в том числе, Алтайский край, экспорт бензина не осуществлялся.
Кроме того, экспорт дизельного топлива в марте сократился почти на 60 тыс. тонн. «Этот объем был переориентирован на внутренний рынок», - добавил источник в компании.
Ранее компания сообщила, что руководство «Роснефти» в конце прошлой недели приняло решение о выделении дополнительное объема дизельного топлива (5 тыс. тонн) для поставки в Алтайский край с целью сокращения дефицита. С начала года поставки дизельного топлива в регион увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10% - до 110 тыс. тонн.
В компании отмечают, что дефицит топлива на рынке региона вызван резким сокращением поставок топлива другими поставщиками, а также тем, что независимые трейдеры, пользуясь низкими ценами на топливо Роснефти, проводили масштабную скупку нефтепродуктов, - пишет «Взгляд».
Как сообщалось, Алтайское управление ФАС (УФАС) приступило к проверке крупных операторов рынка нефтепродуктов в связи с многочисленными обращениями, связанными с дефицитом ГСМ в регионе. Собственники АЗС столкнулись с проблемой нехватки ГСМ в начале апреля, когда основные оптовые поставщики бензина в регион - ОАО «НК «Роснефть» - Алтайнефтепродукт» и ОАО «Газпромнефть-Алтай» - ограничили его продажу без объяснения причин. На заправочных станциях края скапливаются длинные очереди, - передает www.rusenergy.com.