Аналитик: Ситуация в Алтайском крае с топливом в течение недели должна нормализоваться
Из-за сложившегося бензинового кризиса на Алтайском крае Роснефть приняла решение о дополнительном выделении краю по 5,0 тыс. тонн дизельного топлива и бензина Аи-92.
С февраля текущего года правительство удерживает внутренние топливные цены от повышения административными мерами. Однако сейчас данный ресурс не работает, т.к. с этого времени мировые цены на нефть выросли на 20% , а также повысилась налоговая нагрузка на нефтяной сектор. В сложившейся ситуации для нефтяных компаний экспорт стал более выгоден, чем поставки на внутренний рынок. В некоторых российских регионах рынок нефтепродуктов монополизирован, в Алтайском крае доля основных участников Роснефти и Газпром нефти составляет около 90%. Поэтому малейший сбой поставок топлива приводит к ограничению предложения и дефициту нефтепродуктов на рынке.
Сейчас говорить о сговоре участников в Алтайском крае преждевременно, особенно когда речь идет о госкомпаниях. Однако чрезмерная монополизация рынка нефтепродуктов в отдельных регионах, будет способствовать возникновению кризисных ситуаций. Поэтому для предотвращения топливных кризисов в отдельных регионах, необходимо увеличивать количество участников и усиливать конкуренцию. Тем не менее, монополизация рынка имеет не только недостатки, поскольку ограниченное количество участников позволяет правительству быстро вмешаться в ситуацию и насытить рынок нефтепродуктами. Сегодня Роснефть уже заявила о том, что выделила дополнительные объемы Алтайскому краю дизельного топлива и бензина Аи-92, по 5,0 тыс. тонн каждого вида топлива. Поэтому ситуация в Алтайском крае с топливом в течение недели должна нормализоваться.
Сегодня высокие топливные цены становятся проблемой не только для России, но и для США. На днях президент США Барак Обама заявил о создании комиссии по расследованию причин роста цен на бензин в стране. Поэтому когда проблемы высоких цен становятся одинаковыми для многих стран, то причины для всех общие и зависят от мировых цен на нефть. При сохранении высоких цен на черное золото топливные цены в России придется отпускать.
С февраля текущего года правительство удерживает внутренние топливные цены от повышения административными мерами. Однако сейчас данный ресурс не работает, т.к. с этого времени мировые цены на нефть выросли на 20% , а также повысилась налоговая нагрузка на нефтяной сектор. В сложившейся ситуации для нефтяных компаний экспорт стал более выгоден, чем поставки на внутренний рынок. В некоторых российских регионах рынок нефтепродуктов монополизирован, в Алтайском крае доля основных участников Роснефти и Газпром нефти составляет около 90%. Поэтому малейший сбой поставок топлива приводит к ограничению предложения и дефициту нефтепродуктов на рынке.
Сейчас говорить о сговоре участников в Алтайском крае преждевременно, особенно когда речь идет о госкомпаниях. Однако чрезмерная монополизация рынка нефтепродуктов в отдельных регионах, будет способствовать возникновению кризисных ситуаций. Поэтому для предотвращения топливных кризисов в отдельных регионах, необходимо увеличивать количество участников и усиливать конкуренцию. Тем не менее, монополизация рынка имеет не только недостатки, поскольку ограниченное количество участников позволяет правительству быстро вмешаться в ситуацию и насытить рынок нефтепродуктами. Сегодня Роснефть уже заявила о том, что выделила дополнительные объемы Алтайскому краю дизельного топлива и бензина Аи-92, по 5,0 тыс. тонн каждого вида топлива. Поэтому ситуация в Алтайском крае с топливом в течение недели должна нормализоваться.
Сегодня высокие топливные цены становятся проблемой не только для России, но и для США. На днях президент США Барак Обама заявил о создании комиссии по расследованию причин роста цен на бензин в стране. Поэтому когда проблемы высоких цен становятся одинаковыми для многих стран, то причины для всех общие и зависят от мировых цен на нефть. При сохранении высоких цен на черное золото топливные цены в России придется отпускать.