Сименс начинает производство электропоездов "Ласточка" для РЖД
Сегодня Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД», и Петер Лёшер, президент и председатель Правления «Сименс АГ», дали официальный старт производству пригородных электропоездов «Ласточка», которые будут использоваться в российском Сочи. Торжественную церемонию в немецком Крефельде посетил Федеральный министр транспорта и городского развития Германии Петер Рамзауэр.
Первые 38 из 54 поездов серии Desiro RUS, заказанные ОАО «РЖД» в 2009 г., будут произведены на заводе «Сименс» в Крефельде. В ходе официальной церемонии Владимир Якунин и Петер Лёшер подписали документы о начале производства Desiro RUS. Предполагается, что в 2012 г. в России начнется возрастающая локализация производства остальных 16 пригородных поездов из этого заказа.
«Городские власти в России cтолкнулись с тем, что необходимо повышать качество жизни в городах и увеличивать их конкурентноспособность, одновременно экономя ресурсы и охраняя окружающую среду. Наши «зеленые» технологии для городской инфраструктуры помогают России двигаться по пути энергоэффективности и охраны климата, - заявил Петер Лёшер. - Россия – один из самых больших в мире железнодорожных рынков. В последующие 30 лет страна планирует проинвестировать 380 млрд. евро в новый подвижной состав и инфраструктуру. И городские транспортные сети также получат свои преимущества от этих инвестиций. Российские железнодорожные службы управляют гораздо более протяженным рельсовым путем, чем в любой другой стране Европы».
Контракт на поставку 54 пригородных поездов был заключен в 2009 г. на сумму примерно 580 млн. евро. Поезда серии Desiro, разработанные «Сименс», могут развивать скорость до 160 км/ч. В России эти поезда будут называться «Ласточка». Первые вагоны для коммерческих перевозок будут поставлены в Сочи осенью 2013 года.
О состоянии транспортного машиностроения читайте материал в майском выпуске журнала "Металлоснабжение и сбыт".
Первые 38 из 54 поездов серии Desiro RUS, заказанные ОАО «РЖД» в 2009 г., будут произведены на заводе «Сименс» в Крефельде. В ходе официальной церемонии Владимир Якунин и Петер Лёшер подписали документы о начале производства Desiro RUS. Предполагается, что в 2012 г. в России начнется возрастающая локализация производства остальных 16 пригородных поездов из этого заказа.
«Городские власти в России cтолкнулись с тем, что необходимо повышать качество жизни в городах и увеличивать их конкурентноспособность, одновременно экономя ресурсы и охраняя окружающую среду. Наши «зеленые» технологии для городской инфраструктуры помогают России двигаться по пути энергоэффективности и охраны климата, - заявил Петер Лёшер. - Россия – один из самых больших в мире железнодорожных рынков. В последующие 30 лет страна планирует проинвестировать 380 млрд. евро в новый подвижной состав и инфраструктуру. И городские транспортные сети также получат свои преимущества от этих инвестиций. Российские железнодорожные службы управляют гораздо более протяженным рельсовым путем, чем в любой другой стране Европы».
Контракт на поставку 54 пригородных поездов был заключен в 2009 г. на сумму примерно 580 млн. евро. Поезда серии Desiro, разработанные «Сименс», могут развивать скорость до 160 км/ч. В России эти поезда будут называться «Ласточка». Первые вагоны для коммерческих перевозок будут поставлены в Сочи осенью 2013 года.
О состоянии транспортного машиностроения читайте материал в майском выпуске журнала "Металлоснабжение и сбыт".