Власти ударят квотой по незаконным автоизвозчикам
Минтранс РФ выступило с предложением внести изменения в федеральное законодательство относительно перевозки пассажиров по заказам и такси, а также организации дорожного движения.
Как сказал замминистра транспорта РФ Николай Асаул, законопроектом предусматривается возможность заключения между региональными властями, чтобы разрешения на перевозки пассажиров такси, выданные одним регионом, действовали и в соседнем.
"Таким образом будут соединены близлежащие населенные пункты", - считает чиновник, выступивший с комментарием к возможности введения квот региональными администрациями на количество такси с 2015 года.
Замминистра уточнил, что межрегиональные соглашения необходимы для организации официальных перевозок. "Если мы будем ездить на такси между регионами, то мы никогда не решим проблему пробок", - сказал он. По его словам, официальные таксомоторы должны быть оснащены фонарем оранжевого цвета, шашечками, разрешением на деятельность, таксометрами, визиткой водителя. Стаж водителя должен составлять не менее трех лет, автомобиль должен проходить техосмотр 2 раза в год. Он уточнил, что предусмотрены штрафы за нарушение правил перевозки пассажиров, в том числе 5 тыс. рублей для водителя, 50 тыс. рублей для должностных лиц и 200 тыс. рублей для юридических лиц.
Как сказал Н.Асаул, данные изменения федерального законодательства регулируют деятельность только официальных таксистов, передает "Интерфакс". Таким образом "извозчики-нелегалы" будут автоматически поставлены вне правового поля.
Замминистра уточнил, что отдельные изменения вступают в силу с 1 сентября 2011 года, некоторые - с 1 января 2012 года, в части квотирования - с 2015 года.
Н.Асаул также сообщил, что министерство транспорта РФ разработало и планирует в конце 2011 года запустить пилотную версию единой базы продажи автобусных билетов в Москве, Санкт-Петербурге и регионах Северного Кавказа.
Напомним, ранее сообщалось, что мэр Москвы Сергей Собянин намерен "излечить" подведомственный ему мегаполис от нелегальных таксистов гигантскими штрафами, которые сделают коммерчески невыгодными этот вид деятельности.
Как говорится в плане первоочередных мероприятий по реализации основных направлений развития такси в столице на 2011-2013 годы, опубликованном на сайте администрации российской столицы, "предлагается серьезное ужесточение наказания за нелегальный извоз и за некачественное предоставление услуги такси. Штраф на физическое лицо за нелегальный извоз предлагается повысить до 30 тысяч рублей". Сейчас штраф составляет 100 руб.
Также власти города полны решимости навести порядок в таксомоторных перевозках на железнодорожных вокзалах и аэропортах столицы. Предполагается установить для легальных таксистов "эксклюзивный" доступ в зону посадки-высадки пассажиров такси около терминалов. "Должен быть реализован принцип "первым приехал - первым посадил пассажира и уехал", который успешно применяется практически по всех аэропортах и вокзалах мира, отмечается в документе.
Как сказал замминистра транспорта РФ Николай Асаул, законопроектом предусматривается возможность заключения между региональными властями, чтобы разрешения на перевозки пассажиров такси, выданные одним регионом, действовали и в соседнем.
"Таким образом будут соединены близлежащие населенные пункты", - считает чиновник, выступивший с комментарием к возможности введения квот региональными администрациями на количество такси с 2015 года.
Замминистра уточнил, что межрегиональные соглашения необходимы для организации официальных перевозок. "Если мы будем ездить на такси между регионами, то мы никогда не решим проблему пробок", - сказал он. По его словам, официальные таксомоторы должны быть оснащены фонарем оранжевого цвета, шашечками, разрешением на деятельность, таксометрами, визиткой водителя. Стаж водителя должен составлять не менее трех лет, автомобиль должен проходить техосмотр 2 раза в год. Он уточнил, что предусмотрены штрафы за нарушение правил перевозки пассажиров, в том числе 5 тыс. рублей для водителя, 50 тыс. рублей для должностных лиц и 200 тыс. рублей для юридических лиц.
Как сказал Н.Асаул, данные изменения федерального законодательства регулируют деятельность только официальных таксистов, передает "Интерфакс". Таким образом "извозчики-нелегалы" будут автоматически поставлены вне правового поля.
Замминистра уточнил, что отдельные изменения вступают в силу с 1 сентября 2011 года, некоторые - с 1 января 2012 года, в части квотирования - с 2015 года.
Н.Асаул также сообщил, что министерство транспорта РФ разработало и планирует в конце 2011 года запустить пилотную версию единой базы продажи автобусных билетов в Москве, Санкт-Петербурге и регионах Северного Кавказа.
Напомним, ранее сообщалось, что мэр Москвы Сергей Собянин намерен "излечить" подведомственный ему мегаполис от нелегальных таксистов гигантскими штрафами, которые сделают коммерчески невыгодными этот вид деятельности.
Как говорится в плане первоочередных мероприятий по реализации основных направлений развития такси в столице на 2011-2013 годы, опубликованном на сайте администрации российской столицы, "предлагается серьезное ужесточение наказания за нелегальный извоз и за некачественное предоставление услуги такси. Штраф на физическое лицо за нелегальный извоз предлагается повысить до 30 тысяч рублей". Сейчас штраф составляет 100 руб.
Также власти города полны решимости навести порядок в таксомоторных перевозках на железнодорожных вокзалах и аэропортах столицы. Предполагается установить для легальных таксистов "эксклюзивный" доступ в зону посадки-высадки пассажиров такси около терминалов. "Должен быть реализован принцип "первым приехал - первым посадил пассажира и уехал", который успешно применяется практически по всех аэропортах и вокзалах мира, отмечается в документе.