Внешняя транспортная инфраструктура «ТАНЕКО» оформлена в собственность РФ
На объекты внешней инфраструктуры Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» (Нижнекамск, Татарстан) - нефтепровод, нефтепродуктопровод и внеплощадочные железнодорожные пути - оформлено право собственности РФ. Такая информация прозвучала на состоявшемся 21 апреля заседании Совета директоров ОАО «ТАНЕКО».
В настоящее время Федеральное агентство железнодорожного транспорта передает исполнительную документацию на соответствующее хозяйство эксплуатирующей организации – «Куйбышевские железные дороги» ОАО «РЖД», сообщила пресс-служба «ТАНЕКО».
Напомним, финансирование трех внешних инфраструктурных объектов ТАНЕКО - нефтепровода для подачи на будущий НПЗ сырья (118,2 км), продуктопровода для транспортировки нефтепродуктов (183 км), а также железной дороги (26,2 км) с двумя станциями осуществлено из Инвестиционного фонда РФ. Инвестиционный проект был утвержден Распоряжением Правительства РФ 30 ноября 2006 года № 1708-р. На эти цели выделено 16,5 млрд рублей.
Нефтепровод пропускной способностью 7 млн тонн нефти в год связал ТАНЕКО с входящей в систему "Транснефти" нефтеперекачивающей станцией "Калейкино" (Альметьевский район). Заложенные при реализации строительства нефтепровода технические решения позволяют в дальнейшем увеличить его пропускную способность до 14 млн тонн.
Генеральным подрядчиком строительства обоих трубопроводов стала Управляющая компания "Главнефтегазстройсервис", образованная в 2006 году на базе строительных подразделений "Татнефти".
Проектные объемы отгрузки железнодорожного хозяйства составляют 4,5 млн тонн продукции в год.
Как сообщил заместитель гендиректора ОАО «Татнефть» Азат Ягафаров в интервью журналу «Нефть и жизнь», «Татнефть» была одной из первых компаний, получивших поддержку из Инвестфонда, «а первопроходцам всегда приходится нелегко». Были сложности с оформлением построенных на средства Инвестфонда объектов, передачей их на баланс Росимуществу, а затем «Транснефти» и РЖД, поскольку соответствующие процедуры не были прописаны, и пришлось создавать их «с нуля».
В настоящее время Федеральное агентство железнодорожного транспорта передает исполнительную документацию на соответствующее хозяйство эксплуатирующей организации – «Куйбышевские железные дороги» ОАО «РЖД», сообщила пресс-служба «ТАНЕКО».
Напомним, финансирование трех внешних инфраструктурных объектов ТАНЕКО - нефтепровода для подачи на будущий НПЗ сырья (118,2 км), продуктопровода для транспортировки нефтепродуктов (183 км), а также железной дороги (26,2 км) с двумя станциями осуществлено из Инвестиционного фонда РФ. Инвестиционный проект был утвержден Распоряжением Правительства РФ 30 ноября 2006 года № 1708-р. На эти цели выделено 16,5 млрд рублей.
Нефтепровод пропускной способностью 7 млн тонн нефти в год связал ТАНЕКО с входящей в систему "Транснефти" нефтеперекачивающей станцией "Калейкино" (Альметьевский район). Заложенные при реализации строительства нефтепровода технические решения позволяют в дальнейшем увеличить его пропускную способность до 14 млн тонн.
Генеральным подрядчиком строительства обоих трубопроводов стала Управляющая компания "Главнефтегазстройсервис", образованная в 2006 году на базе строительных подразделений "Татнефти".
Проектные объемы отгрузки железнодорожного хозяйства составляют 4,5 млн тонн продукции в год.
Как сообщил заместитель гендиректора ОАО «Татнефть» Азат Ягафаров в интервью журналу «Нефть и жизнь», «Татнефть» была одной из первых компаний, получивших поддержку из Инвестфонда, «а первопроходцам всегда приходится нелегко». Были сложности с оформлением построенных на средства Инвестфонда объектов, передачей их на баланс Росимуществу, а затем «Транснефти» и РЖД, поскольку соответствующие процедуры не были прописаны, и пришлось создавать их «с нуля».