BP подала иск против американской Halliburton в связи с аварией на нефтяной платформе в Мексиканском заливе
Британская BP - оператор взорвавшейся 20 апреля 2010г. в Мексиканском заливе нефтяной платформы Deepwater Horizon - подала иск против американской нефтесервисной компании Halliburton, которая отвечала за специальный цементный раствор на скважине, призванный удержать нефть от произвольного вытекания. Как говорится в документах, поданных в суд представителями британской компании, Halliburton скрыла информацию, которая имела принципиальное значение и могла бы предотвратить катастрофу. "Неправильное заключение экспертов Halliburton, прочие ошибки и упущения, включая сокрытие важной информации, повлекли за собой или способствовали возникновению критической ситуации на платформе Deepwater Horizon - пишет BP. - В Halliburton знали и понимали, что неправильно преподносят принципиально важную информацию", передает РБК со ссылкой на Reuters.
Накануне BP подала иск против владельца затонувшей платформы Deepwater Horizon швейцарской Transocean (компания по заказу BP проводила также бурильные работы на глубоководном месторождении "Макондо" в Мексиканском заливе). Как говорилось в материалах, поданных в федеральный суд Нового Орлеана, Transocean должна выплатить BP 40 млрд долл., поскольку именно она ответственна за масштабный разлив нефти. Представители BP сообщили также, что в момент аварии на платформе не сработало ни одно звено системы безопасности, поэтому ее владелец обязан возместить все расходы, затраченные на ликвидацию последствий аварии.
Год назад на глубоководной нефтедобывающей платформе Deepwater Horizon, находившейся под управлением британского концерна BP, произошла катастрофа, которая по своим последствиям оказалась крупнейшей в истории шельфовой добычи нефти в США. Вечером 20 апреля 2010г. из скважины в Мексиканском заливе произошел масштабный выброс газа, за которым последовали взрыв и пожар на платформе, не прекращавшийся около полутора суток. При взрыве погибли 11 работников буровой платформы. 22 апреля 2010г. платформа Deepwater затонула, а из поврежденной скважины с огромной скоростью начала вытекать нефть. Утечка продолжалась 87 дней, пока BP с переменным успехом пыталась наладить временную заглушку скважины. Лишь в середине июля утечку удалось остановить, а в сентябре - окончательно законсервировать аварийную скважину. За несколько месяцев в Мексиканский залив вылилось около 5 млн барр. нефти, что сделало эту утечку самой крупной нефтяной катастрофой в истории США.
Авария на платформе Deepwater оказала огромное влияние на бизнес BP, едва не "потопив" саму компанию. В худшие дни после аварии котировки акций BP опускались до минимального уровня с 1996г., а рыночная стоимость концерна падала вдвое. На сегодняшний день реализованные и потенциальные убытки BP от катастрофы в Мексиканском заливе, которые включают расходы на ликвидацию аварии и компенсации по многочисленным судебным искам, составляют около 41 млрд долл. Между тем американские власти продолжают расследование инцидента: скорее всего, оно завершится пакетным мировым соглашением, которое может обойтись BP еще в несколько десятков миллиардов.
Накануне BP подала иск против владельца затонувшей платформы Deepwater Horizon швейцарской Transocean (компания по заказу BP проводила также бурильные работы на глубоководном месторождении "Макондо" в Мексиканском заливе). Как говорилось в материалах, поданных в федеральный суд Нового Орлеана, Transocean должна выплатить BP 40 млрд долл., поскольку именно она ответственна за масштабный разлив нефти. Представители BP сообщили также, что в момент аварии на платформе не сработало ни одно звено системы безопасности, поэтому ее владелец обязан возместить все расходы, затраченные на ликвидацию последствий аварии.
Год назад на глубоководной нефтедобывающей платформе Deepwater Horizon, находившейся под управлением британского концерна BP, произошла катастрофа, которая по своим последствиям оказалась крупнейшей в истории шельфовой добычи нефти в США. Вечером 20 апреля 2010г. из скважины в Мексиканском заливе произошел масштабный выброс газа, за которым последовали взрыв и пожар на платформе, не прекращавшийся около полутора суток. При взрыве погибли 11 работников буровой платформы. 22 апреля 2010г. платформа Deepwater затонула, а из поврежденной скважины с огромной скоростью начала вытекать нефть. Утечка продолжалась 87 дней, пока BP с переменным успехом пыталась наладить временную заглушку скважины. Лишь в середине июля утечку удалось остановить, а в сентябре - окончательно законсервировать аварийную скважину. За несколько месяцев в Мексиканский залив вылилось около 5 млн барр. нефти, что сделало эту утечку самой крупной нефтяной катастрофой в истории США.
Авария на платформе Deepwater оказала огромное влияние на бизнес BP, едва не "потопив" саму компанию. В худшие дни после аварии котировки акций BP опускались до минимального уровня с 1996г., а рыночная стоимость концерна падала вдвое. На сегодняшний день реализованные и потенциальные убытки BP от катастрофы в Мексиканском заливе, которые включают расходы на ликвидацию аварии и компенсации по многочисленным судебным искам, составляют около 41 млрд долл. Между тем американские власти продолжают расследование инцидента: скорее всего, оно завершится пакетным мировым соглашением, которое может обойтись BP еще в несколько десятков миллиардов.