Едем в будущее: дороги России кардинально изменятся за пятилетку

Четверг, 21 апреля 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Данное обещание дал глава правительства нашей страны Владимир Путин, выступая перед депутатами нижней палаты российского парламента.

В течение ближайших пяти лет в России будет построено около 10 тысячи километров новых федеральных и региональных дорог, а к 2020 году будут модернизированы все федеральные трассы страны. О таких планах сообщил председатель правительства РФ, выступая в Госдуме с правительственным отчетом за минувший год.

По словам премьера, в общей сложности расходы на дорожное строительство в 2011 году превысят 700 млрд рублей (+40% относительно рошлогоднего показателя).

В 2010 году общие расходы на строительство составили 421,3 млрд рублей регионов - 114 млрд рублей, Федерации - 307,3 млрд рублей".

"За пять лет намерены построить порядка 10 тыс км новых федеральных и региональных дорог, а к 2020 году - модернизировать все федеральные трассы страны", - обещал В.Путин.

Он также напомнил, что в прошлом году проехал по трассе "Амур", пишет  "Российская газета" .

"Конечно, дорогу надо и дальше развивать, модернизировать, но главное сделано - транспортный коридор на Дальний Восток - проложен, - подчеркнул глава правительства. - ...До конца 2011 года Минкомсвязи и сотовые операторы - должны завершить оборудование дороги Чита-Хабаровск мобильной связью. Это поможет сформировать вокруг дороги полноценную инфраструктуру, включая экстренную помощь при ДТП".

Напомним, премьер проехал по трассе Хабаровск - Чита 2165 километров, после чего выяснилось, что около 500 километров дороги подлежит капитальной реконструкции. Кортеж сопровождения премьера составляло свыше 100 внедорожников иностранного производства, а у "главного" авто пробега было еще два "сменщика" на случай его поломки.

Федеральная трасса Чита - Хабаровск, образно именуемая некоторыми СМИ "автомобильным Транссибом", призвана обеспечить сквозное круглогодичное автомобильное движение от Москвы до Владивостока. Она проходит по территории Забайкалья, Амурской области, Еврейской АО и Хабаровского края. Трасса должна быть сдана в эксплуатацию в нынешнем году.

По словам предсовмина РФ, начиная с 2008 года за счет целого комплекса мер удалось снизить смертность на дорогах России на 12%. "Такую работу надо обязательно продолжить, - подчеркнул премьер. - В том числе - в рамках нацпроекта "Здоровье" будем совершенствовать систему экстренной медицинской помощи на всех федеральных трассах. И здесь хочу сказать, что в предстоящие годы мы намерены кардинально увеличить масштабы дорожного строительства.

От отдельных крупных проектов - таких, как трасса Чита-Хабаровск, правительство перейдет к планомерному развитию дорог на всей территории страны, уверен руководитель. Создание региональных дорожных фондов при этом позволит направить значительные средства на улучшение городских и сельских дорог.

"Кроме того, мы приняли решение напрямую профинансировать из федерального бюджета капитальный ремонт дорог и благоустройство дворовых территорий во всех республиканских, краевых, областных центрах России, - сообщил глава правительства. - За два года выделили на эти цели - 50 млрд рублей".

В этой связи Путин обратил внимание региональных руководителей на то, что необходимые нормативные документы для реализации этого проекта приняты, а средства перечислены.

"Все работы надо провести качественно, в наиболее благоприятный климатический период - с мая по октябрь. Стоимость строительства не должна раздуваться, а качество должно соответствовать самым жестким стандартам, - подчеркнул премьер. - Дороги должны служить долго".

Путин попросил депутатов Госдумы и их коллег в региональных парламентах обеспечить контроль за реализацией программы, которая столь необходима россиянам. Он обещал, что "правительство также будет постоянно держать ситуацию в поле зрения".

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 439
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003