BMW Х3 New опробует российский "паркет"
Калининградское автосборочное предприятие "Автотор", являющееся одним из лидеров отечественного производства лицензионных брендов, пополнило линейку выпускаемых машин сборкой нового премиального внедорожника BMW X3.
Как сообщает пресс-служба компании "БалтАвтоТрейд", первые машины российской сборки должны поступить в дилерские центры BMW уже в мае. В настоящее время BMW X3 на отечественный рынок поставляется из США.
Разница в цене между автомобилями, собранными в России и за рубежом, при одинаковой опциональной наполненности достигает 15%.
Сборка BMW X3 на мощностях в Калининграде стартует с трех моделей стоимостью от 1 850 000 рублей до 2 390 000 рублей, передает ABNews.
Калининградское автосборочное предприятие основано в 1996 году. С 1997 года одним из первых в России "Автотор" начал производство легковых автомобилей из узлов и агрегатов иностранного производства. В октябре руководство российского автопроизводителя и Bayerische Motoren Werke AG согласовали конкретные объемы размещения заказа на "Автоторе" вплоть до 2016 года с учетом рыночных планов компании BMW AG. Согласно планам компании, в 2010 году "Автотор" произведет 10 тыс. автомобилей BMW, в том числе модели BMW 3 серии, новый BMW 5 серии, BMW 7 серии, BMW X3, BMW X5 и BMW X6.
В общей сложности "Автотор" выпускает около 30 моделей семи различных брендов: BMW, Kia (Carnival, Magentis, Opirus, Cee"d), GM (Hummer 3, Hummer 2, Chevrolet Trailblaser, Chevrolet Tahoe, Cadillac STS, Cadillac BLS, Cadillac SRX, Cadillac Escalade, Opel Astra, Opel Zafira), GM-Daewoo (Chevrolet Aveo, Lacetti), YUEJIN (мало- и среднетоннажные грузовые автомобили).
У "Автотора" есть шансы стать участником СП с Magna, заявил в марте директор департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрий Левченков. Впрочем, один из ведущих мировых производителей автомобилей без собственного бренда может самостоятельно начать строительство своего завода в РФ.
Д.Левченков дал понять, что австрийско-канадская Magna International может избрать для создания производственной площадки Нижний Новгород или Калининград. По его словам, холдинг пока не озвучивает информацию о конкретном партнерстве, но, возможно, намеревается использовать мощности калининградского автосборочного предприятия "Автотор". В таком случае к Magna будут применяться дополнительные требования по локализации.
Как сообщает пресс-служба компании "БалтАвтоТрейд", первые машины российской сборки должны поступить в дилерские центры BMW уже в мае. В настоящее время BMW X3 на отечественный рынок поставляется из США.
Разница в цене между автомобилями, собранными в России и за рубежом, при одинаковой опциональной наполненности достигает 15%.
Сборка BMW X3 на мощностях в Калининграде стартует с трех моделей стоимостью от 1 850 000 рублей до 2 390 000 рублей, передает ABNews.
Калининградское автосборочное предприятие основано в 1996 году. С 1997 года одним из первых в России "Автотор" начал производство легковых автомобилей из узлов и агрегатов иностранного производства. В октябре руководство российского автопроизводителя и Bayerische Motoren Werke AG согласовали конкретные объемы размещения заказа на "Автоторе" вплоть до 2016 года с учетом рыночных планов компании BMW AG. Согласно планам компании, в 2010 году "Автотор" произведет 10 тыс. автомобилей BMW, в том числе модели BMW 3 серии, новый BMW 5 серии, BMW 7 серии, BMW X3, BMW X5 и BMW X6.
В общей сложности "Автотор" выпускает около 30 моделей семи различных брендов: BMW, Kia (Carnival, Magentis, Opirus, Cee"d), GM (Hummer 3, Hummer 2, Chevrolet Trailblaser, Chevrolet Tahoe, Cadillac STS, Cadillac BLS, Cadillac SRX, Cadillac Escalade, Opel Astra, Opel Zafira), GM-Daewoo (Chevrolet Aveo, Lacetti), YUEJIN (мало- и среднетоннажные грузовые автомобили).
У "Автотора" есть шансы стать участником СП с Magna, заявил в марте директор департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрий Левченков. Впрочем, один из ведущих мировых производителей автомобилей без собственного бренда может самостоятельно начать строительство своего завода в РФ.
Д.Левченков дал понять, что австрийско-канадская Magna International может избрать для создания производственной площадки Нижний Новгород или Калининград. По его словам, холдинг пока не озвучивает информацию о конкретном партнерстве, но, возможно, намеревается использовать мощности калининградского автосборочного предприятия "Автотор". В таком случае к Magna будут применяться дополнительные требования по локализации.