ЛСОУ против идеи об изменении статуса страхования гражданской ответственности автовладельцев с обязательного на добровольное
Президент Лиги страховых организаций Александр Филонюк выступает категорически против законодательных инициатив по изменению статуса страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев с обязательного на добровольное.
"Перенесение — это можно дискутировать, можно находить компромиссы, но вывести этот вид с обязательных видов страхования... то я не понимаю точку зрения этих людей, которые инициируют (законопроекты) и вообще их взгляды", — сказал Филонюк.
"...К чему они (инициативы) ведут, в какое положение они хотят поставить 47-милионный народ нашей страны?" — добавил он.
Президент ЛСОУ также подчеркнул, что Украина стала последней страной в Европе, в которой введено обязательное страхование автогражданской ответственности.
Филонюк добавил, что выступает против переноса во времени вступления в действие закона об обязательном страховании автогражданской ответственности или его отдельных частей.
"Мы за то, чтоб закон действовал так, как это записано — рынок готов", — сказал Филонюк.
В свою очередь, президент Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ) Владимир Романишин считает искусственно навязываемой идею о том, что рынок не готов к введению страхования автогражданской ответственности, а также о том, что этот вид страхования станет своеобразным налогом с водителей.
"На самом деле ситуация абсолютно не отвечает выдвинутым обвинениям", — заявил Романишин.
По данным МТСБУ, сейчас страховщики получили 3 млн бланков полисов страхования автогражданской ответственности, однако далеко не все они реализованы на данный момент.
В соответствии с законом, ГАИ будет контролировать наличие полисов у водителей с 1 апреля этого года.
Госфинуслуг приняла решение о выдачи лицензий на этот вид страхования 64 компаниям, а еще 12 заявок находятся на рассмотрении Комиссии.
В Верховной Раде зарегистрирован ряд законопроектов о выведении страхования гражданской ответственности автовладельцев из перечня обязательных видов страхования или же о перенесении введения в действие данного вида страхования.
"Перенесение — это можно дискутировать, можно находить компромиссы, но вывести этот вид с обязательных видов страхования... то я не понимаю точку зрения этих людей, которые инициируют (законопроекты) и вообще их взгляды", — сказал Филонюк.
"...К чему они (инициативы) ведут, в какое положение они хотят поставить 47-милионный народ нашей страны?" — добавил он.
Президент ЛСОУ также подчеркнул, что Украина стала последней страной в Европе, в которой введено обязательное страхование автогражданской ответственности.
Филонюк добавил, что выступает против переноса во времени вступления в действие закона об обязательном страховании автогражданской ответственности или его отдельных частей.
"Мы за то, чтоб закон действовал так, как это записано — рынок готов", — сказал Филонюк.
В свою очередь, президент Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ) Владимир Романишин считает искусственно навязываемой идею о том, что рынок не готов к введению страхования автогражданской ответственности, а также о том, что этот вид страхования станет своеобразным налогом с водителей.
"На самом деле ситуация абсолютно не отвечает выдвинутым обвинениям", — заявил Романишин.
По данным МТСБУ, сейчас страховщики получили 3 млн бланков полисов страхования автогражданской ответственности, однако далеко не все они реализованы на данный момент.
В соответствии с законом, ГАИ будет контролировать наличие полисов у водителей с 1 апреля этого года.
Госфинуслуг приняла решение о выдачи лицензий на этот вид страхования 64 компаниям, а еще 12 заявок находятся на рассмотрении Комиссии.
В Верховной Раде зарегистрирован ряд законопроектов о выведении страхования гражданской ответственности автовладельцев из перечня обязательных видов страхования или же о перенесении введения в действие данного вида страхования.
Ещё новости по теме:
07:00