Gemballa отмечает свое 30-летие двумя новинками
Одно из самых известных в мире тюнинг-ателье Gemballa, которое в прошлом году оказалось на грани закрытия из-за исчезнования основателя компании Уве Гембаллы, вновь радует автолюбителей своими работами. На автошоу в Монако Top Marques Monaco Show германское ателье познакомило автомобильный мир сразу с двумя новыми моделями: Tornado и Mistrale.
Модель Gemballa Tornado представляет собой "заряженную" модификацию кроссовера Porsche Cayenne второго поколения, а под "вывеской" Gemballa Mistrale скрывается доработанная версия многодверного купе Panamera. Оба автомобиля обзавелись новыми боди-китами, не только преобразившими внешность моделей, но и снизившими их вес. Подвергшиеся тюнингу автомобили в среднем "похудели" на 70 кг, что явилось также и результатом широкого применения карбона: из данного материала изготовлены капот, дверные панели, бамперы, передние крылья. "Обуты" Gemballa Tornado и Gemballa Mistrale в легкосплавные 22-дюймовые диски, по весу идентичным стандартным колесам размерностью 20 дюймов.
Новинки оснащены бензиновой V-образной "восьмеркой" объемом 4.8 литра и мощностью 550 л.с., для которой в ателье разработаны две программы по доводке. Первый этап предусматривает увеличение мощности у Tornado до 580 л.с., у Mistrale - до 600 л.с. Если клиенты пожелают увеличить отдачу моторов, то тюнеры готовы форсировать "движки" кроссовера и многодверного купе до 700 л.с. и поднять крутящий момент до 1 000 Нм.
Тюнинг-ателье Gemballa, отмечающее в этом году свой 30-летний юбилей, выпустит по 30 экземпляров Tornado и Mistrale. Стоимость автомобилей станет известна позднее.
Модель Gemballa Tornado представляет собой "заряженную" модификацию кроссовера Porsche Cayenne второго поколения, а под "вывеской" Gemballa Mistrale скрывается доработанная версия многодверного купе Panamera. Оба автомобиля обзавелись новыми боди-китами, не только преобразившими внешность моделей, но и снизившими их вес. Подвергшиеся тюнингу автомобили в среднем "похудели" на 70 кг, что явилось также и результатом широкого применения карбона: из данного материала изготовлены капот, дверные панели, бамперы, передние крылья. "Обуты" Gemballa Tornado и Gemballa Mistrale в легкосплавные 22-дюймовые диски, по весу идентичным стандартным колесам размерностью 20 дюймов.
Новинки оснащены бензиновой V-образной "восьмеркой" объемом 4.8 литра и мощностью 550 л.с., для которой в ателье разработаны две программы по доводке. Первый этап предусматривает увеличение мощности у Tornado до 580 л.с., у Mistrale - до 600 л.с. Если клиенты пожелают увеличить отдачу моторов, то тюнеры готовы форсировать "движки" кроссовера и многодверного купе до 700 л.с. и поднять крутящий момент до 1 000 Нм.
Тюнинг-ателье Gemballa, отмечающее в этом году свой 30-летний юбилей, выпустит по 30 экземпляров Tornado и Mistrale. Стоимость автомобилей станет известна позднее.