В День города петербуржцам подарят улицы
Число ремонтирующихся дорожных объектов Северной столицы, чье количество составляет без малого четыре десятка городских улиц, сократится в ближайшее время сразу на несколько автомагистралей, расположенных в центре Санкт-Петербурга.
Как заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, выступая на координационном совещании с участием заказчиков и подрядчиков по комплексному капитальному ремонту объектов улично-дорожной сети, на сегодняшний день в работе находится 38 объектов капитального ремонта.
По словам чиновника, ремонтные работы на большей части объектов ведутся в соответствии с графиком, однако на некоторых улицах, где заказчиком выступают сразу несколько организаций, передача фронта работ дорожникам затягивается на срок от одного до двух месяцев.
В частности, особую обеспокоенность вызывают магистрали, которые должны быть открыты в мае текущего года: Кронверкский проспект и Большая Конюшенная улица. К примеру, работы по перекладке сетей на Кронверкском проспекте на участке от пр. Добролюбова до ул. Куйбышева должны были быть завершены еще в марте 2011 года, однако и сегодня работы еще ведутся, что ставит под угрозу завершение в срок самих дорожных работ.
По словам генерального директора компании-подрядчика, выполняющей работы по реконструкции Большой Конюшенной улицы, работы по ремонту водопровода выходят за все протокольные временные рамки, и если к середине апреля участок от ул. Введенского до Конюшенной площади не будет передан под дорожные работы, то открытие объекта ко Дню города вряд ли будет возможным, передает информпортал "Фонтанка".
Отдельно был рассмотрен ход работ на Большой Пороховской улице, где дорожники вынуждены работать только по выходным дням, для того чтобы сохранить трамвайное движение. По словам заместителя директора ГУП "Горэлектротранс" Елены Осинцевой, трамвайное движение на данном участке можно снять, переключив его на перспективное продолжение Гранитной улицы, которую необходимо пробить от Новочеркасского пр. до Ладожского вокзала.
Борис Мурашов обещал ускорить проектирование данного объекта и приступить к работам уже в этом году. "Что касается дорожных работ на Большой Пороховской улице, то их надо замораживать и не смешить город. Работая "в час по чайной ложке", вы только неудобства доставляете горожанам. Найдем способ переключить трамвайное движение и начнем работать на Большой Пороховской улице каждый день - объект надо сделать быстро и качественно", - отметил он.
Как заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, выступая на координационном совещании с участием заказчиков и подрядчиков по комплексному капитальному ремонту объектов улично-дорожной сети, на сегодняшний день в работе находится 38 объектов капитального ремонта.
По словам чиновника, ремонтные работы на большей части объектов ведутся в соответствии с графиком, однако на некоторых улицах, где заказчиком выступают сразу несколько организаций, передача фронта работ дорожникам затягивается на срок от одного до двух месяцев.
В частности, особую обеспокоенность вызывают магистрали, которые должны быть открыты в мае текущего года: Кронверкский проспект и Большая Конюшенная улица. К примеру, работы по перекладке сетей на Кронверкском проспекте на участке от пр. Добролюбова до ул. Куйбышева должны были быть завершены еще в марте 2011 года, однако и сегодня работы еще ведутся, что ставит под угрозу завершение в срок самих дорожных работ.
По словам генерального директора компании-подрядчика, выполняющей работы по реконструкции Большой Конюшенной улицы, работы по ремонту водопровода выходят за все протокольные временные рамки, и если к середине апреля участок от ул. Введенского до Конюшенной площади не будет передан под дорожные работы, то открытие объекта ко Дню города вряд ли будет возможным, передает информпортал "Фонтанка".
Отдельно был рассмотрен ход работ на Большой Пороховской улице, где дорожники вынуждены работать только по выходным дням, для того чтобы сохранить трамвайное движение. По словам заместителя директора ГУП "Горэлектротранс" Елены Осинцевой, трамвайное движение на данном участке можно снять, переключив его на перспективное продолжение Гранитной улицы, которую необходимо пробить от Новочеркасского пр. до Ладожского вокзала.
Борис Мурашов обещал ускорить проектирование данного объекта и приступить к работам уже в этом году. "Что касается дорожных работ на Большой Пороховской улице, то их надо замораживать и не смешить город. Работая "в час по чайной ложке", вы только неудобства доставляете горожанам. Найдем способ переключить трамвайное движение и начнем работать на Большой Пороховской улице каждый день - объект надо сделать быстро и качественно", - отметил он.