"Светящиеся" иномарки продолжают прокладывать дорогу в Россию
В России число легковых автомобилей из Японии, подвергшихся воздействию радиации после драматических событий на АЭС "Фукусима", только за истекшие сутки увеличилось более чем вдвое.
На территории специализированного автомобильного терминала Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) уже находится 47 подержанных легковушек, запрещенных к выдаче из-за обнаружения у них завышенного радиационного фона.
Автомобили как таможенный груз размещены на выделенной площади склада временного хранения.
"С момента появления первых "фонящих" автомобилей прошло полмесяца, но никакого взаимодействия между госорганами и участниками внешнеэкономической деятельности до сих пор не выстроено. Таможенники говорят, что у них нет необходимых полномочий для принятия окончательного решения относительно дальнейшего выпуска "проблемных" машин в свободное обращение, ровно, как и нет оснований в виде заключения экспертов, чтобы отправлять груз обратно в Японию. Роспотребнадзор, в свою очередь, не предлагает вариантов разрешения создавшейся ситуации с "проблемными" машинами, уже находящимися в порту. Кроме того, не предоставляет участникам внешнеэкономической деятельности инструкций, руководствуясь которыми возможно организовать контроль авто при погрузке в японских портах, тем самым исключить появление "загрязненных" машин на территории РФ", - приводятся в сообщении пресс-службы ВМТП слова директора по производству Сергея Лопунова.
Ежедневно в порт приходит порядка трех сотен импортных машин, среди них, вероятно, еще не раз будут выявляться автомобили, у которых радиационный фон превышен и которые соответственно будут оставаться на территории порта, передает РИА Новости.
Между тем Роспотребнадзор не считает "фонящие" авто из Японии опасными. В частности, такого мнения придерживается руководитель ведомства, главный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко. Он считает, что доза, полученная японскими автомашинами, недостаточна даже для их дезактивации.
"Как правило, даже не требуется никакой дезактивации, поскольку через некоторое время они теряют свою радиоактивность и все", - успокоил чиновник.
В дальнейшем автомобили вполне могут быть реализованы, полагает Онищенко. "Там очень низкие уровни радиации, - утверждает он. - Скорее всего, это было во время, видимо, каких-то выпадений осадков, то ли на территории Японии, то ли еще где-то".
Напомним, ранее во Владивостоке уже был задержан опасный груз из нескольких десятков японских автомашин, допустимый уровень радиации которых в 1,5-2 раза выше нормы. До заявления главы федерального ведомства, не отвечающие требованиям безопасности автомобили, обнаруженные при обследовании теплохода Asian Ice, предполагалось отправить обратно в Японию.
На территории специализированного автомобильного терминала Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) уже находится 47 подержанных легковушек, запрещенных к выдаче из-за обнаружения у них завышенного радиационного фона.
Автомобили как таможенный груз размещены на выделенной площади склада временного хранения.
"С момента появления первых "фонящих" автомобилей прошло полмесяца, но никакого взаимодействия между госорганами и участниками внешнеэкономической деятельности до сих пор не выстроено. Таможенники говорят, что у них нет необходимых полномочий для принятия окончательного решения относительно дальнейшего выпуска "проблемных" машин в свободное обращение, ровно, как и нет оснований в виде заключения экспертов, чтобы отправлять груз обратно в Японию. Роспотребнадзор, в свою очередь, не предлагает вариантов разрешения создавшейся ситуации с "проблемными" машинами, уже находящимися в порту. Кроме того, не предоставляет участникам внешнеэкономической деятельности инструкций, руководствуясь которыми возможно организовать контроль авто при погрузке в японских портах, тем самым исключить появление "загрязненных" машин на территории РФ", - приводятся в сообщении пресс-службы ВМТП слова директора по производству Сергея Лопунова.
Ежедневно в порт приходит порядка трех сотен импортных машин, среди них, вероятно, еще не раз будут выявляться автомобили, у которых радиационный фон превышен и которые соответственно будут оставаться на территории порта, передает РИА Новости.
Между тем Роспотребнадзор не считает "фонящие" авто из Японии опасными. В частности, такого мнения придерживается руководитель ведомства, главный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко. Он считает, что доза, полученная японскими автомашинами, недостаточна даже для их дезактивации.
"Как правило, даже не требуется никакой дезактивации, поскольку через некоторое время они теряют свою радиоактивность и все", - успокоил чиновник.
В дальнейшем автомобили вполне могут быть реализованы, полагает Онищенко. "Там очень низкие уровни радиации, - утверждает он. - Скорее всего, это было во время, видимо, каких-то выпадений осадков, то ли на территории Японии, то ли еще где-то".
Напомним, ранее во Владивостоке уже был задержан опасный груз из нескольких десятков японских автомашин, допустимый уровень радиации которых в 1,5-2 раза выше нормы. До заявления главы федерального ведомства, не отвечающие требованиям безопасности автомобили, обнаруженные при обследовании теплохода Asian Ice, предполагалось отправить обратно в Японию.