ГД оставила в силе прежнюю редакцию закона о спецсигналах
Проект федерального закона, выдвинутый на обсуждение нижней палатой парламента РФ, который ужесточает административную ответственность за незаконное использование автомобилистами спецсигналов, отклонен депутатами.
Поправками, в частности, предлагалось дополнить КоАП РФ положением о том, что водители должны уступать дорогу автомобилям со спецсигналами только в случае, если их включение связано с выполнением неотложного служебного задания.
Кроме того, автор проекта, дерутат Анатолий Иванов, предлагал лишать автомобилистов, использующих такие сигналы в иных целях, водительских прав сроком от 1,5 до 2 лет. Если же соответствующее распоряжение поступило от должностного лица, его предлагалось штрафовать на 20 тыс. руб.
Аргументируя необходимость отклонения поправок, первый зампред профильного думского комитета по госстроительству и конституционному законодательству Александр Москалец пояснил, что нынешние ПДД не содержат такого понятия, как "неотложное служебное задание", пишет РБК. "И если оно появится, то многие спецсигналы просто будут сняты, так как деятельность ряда должностных лиц просто не будет подпадать под понятие неотложности", - предположил А.Москалец.
В связи с этим он не исключил, что в случае поручения Госдумы профильный комитет готов разработать проект парламентского запроса в правительство РФ о внесении изменений в КоАП.
Имевшие место в последнее время резонансные ДТП, в которых участвовали автомобили, оснащенные спецсигналами, что стало предметом активного обсуждения автомобильной общественности, заставили правительство вновь обратить внимание на проблему "мигалок".
В середине февраля на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения ведомствам и министерствам было дано поручение "проработать вопрос об упорядочении использования имеющихся спецсигналов на автомобилях, поскольку чрезмерное их использование, а также использование их не по назначению вызывает негативную реакцию населения".
Предсовмина РФ Владимир Путин в прямом эфире специальной программы "Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение", в конце 2010 года, отвечая на вопрос из зала о том, как рядовой автолюбитель может противостоять "беспределу на российских дорогах", отметил, что поведение на дорогах - это прежде всего проявление общей культуры человека.
"Это непреложный жизненный факт", - подчеркнул глава правительства, пояснив, что имеет в виду даже не столько "разборки" на дорогах, а культуру вождения.
Что касается криминальных проявлений в среде участников дорожного движения, то, по словам В.Путина, они приобрели "зловещий характер". "И правоохранительные органы должны усилить свой контроль в данном направлении", - убежден премьер.
Он также согласился с тем, что наказание для нарушителей правил дорожного движения должно быть жестким.
Поправками, в частности, предлагалось дополнить КоАП РФ положением о том, что водители должны уступать дорогу автомобилям со спецсигналами только в случае, если их включение связано с выполнением неотложного служебного задания.
Кроме того, автор проекта, дерутат Анатолий Иванов, предлагал лишать автомобилистов, использующих такие сигналы в иных целях, водительских прав сроком от 1,5 до 2 лет. Если же соответствующее распоряжение поступило от должностного лица, его предлагалось штрафовать на 20 тыс. руб.
Аргументируя необходимость отклонения поправок, первый зампред профильного думского комитета по госстроительству и конституционному законодательству Александр Москалец пояснил, что нынешние ПДД не содержат такого понятия, как "неотложное служебное задание", пишет РБК. "И если оно появится, то многие спецсигналы просто будут сняты, так как деятельность ряда должностных лиц просто не будет подпадать под понятие неотложности", - предположил А.Москалец.
В связи с этим он не исключил, что в случае поручения Госдумы профильный комитет готов разработать проект парламентского запроса в правительство РФ о внесении изменений в КоАП.
Имевшие место в последнее время резонансные ДТП, в которых участвовали автомобили, оснащенные спецсигналами, что стало предметом активного обсуждения автомобильной общественности, заставили правительство вновь обратить внимание на проблему "мигалок".
В середине февраля на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения ведомствам и министерствам было дано поручение "проработать вопрос об упорядочении использования имеющихся спецсигналов на автомобилях, поскольку чрезмерное их использование, а также использование их не по назначению вызывает негативную реакцию населения".
Предсовмина РФ Владимир Путин в прямом эфире специальной программы "Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение", в конце 2010 года, отвечая на вопрос из зала о том, как рядовой автолюбитель может противостоять "беспределу на российских дорогах", отметил, что поведение на дорогах - это прежде всего проявление общей культуры человека.
"Это непреложный жизненный факт", - подчеркнул глава правительства, пояснив, что имеет в виду даже не столько "разборки" на дорогах, а культуру вождения.
Что касается криминальных проявлений в среде участников дорожного движения, то, по словам В.Путина, они приобрели "зловещий характер". "И правоохранительные органы должны усилить свой контроль в данном направлении", - убежден премьер.
Он также согласился с тем, что наказание для нарушителей правил дорожного движения должно быть жестким.