Эксперт: Литва движется к топливной катастрофе
В Литве растет количество пассажиров общественного транспорта. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM сегодня, 11 апреля, вязано это с постоянным ростом цен на бензин и дизельное топливо. Так, бензин самой популярной марки А-95 стоит 4 лита 74 литовских цента, или 1,38 евро. Дизельное топливо чуть дешевле - 1,29 евро.
Как рассказал корреспонденту ИА REGNUM руководитель крупнейшей в Литве сети розничной торговли "Лукойл Балтия" Иван Палейчик, "ситуация на топливном рынке близка к коллапсу".
"Надвигающаяся катастрофа вызвана тем, что падение продаж автомобильного топлива составляет более 40% на фоне показателей 2008 года". "Лукойл Балтия", к примеру, в 2010 году продала 370 миллионов литров бензина, а два года назад - 580 миллионов", - подчеркнул предприниматель.
Вместе с тем, по подсчетам аналитиков "Лукойл Балтия" потребление автомобильного топлива в Литве "сократилось лишь на 10-12%. То есть контрабандное автомобильное топливо течет в Литвы, образно говоря, широкой рекой". На этом фоне обязательства литовского правительства вывести из теневого оборота в 2011 году примерно 1 миллиард литов (290 миллионов евро), эксперту кажутся мало осуществимыми.
Отметим, что Литва среди стран Европейского союза продолжает лидировать по количеству контрабанды бензина и алкоголя на душу населения, а контрабанда сигарет из России и Белоруссии давно стала головной болью литовских таможенных структур всех уровней и составляет примерно половину рынка продажи табака. Этот факт ИА REGNUM подтвердила Инга Маурицене, старший инспектор отдела по связям с общественностью Таможенного Департамента Литвы.
Как рассказал корреспонденту ИА REGNUM руководитель крупнейшей в Литве сети розничной торговли "Лукойл Балтия" Иван Палейчик, "ситуация на топливном рынке близка к коллапсу".
"Надвигающаяся катастрофа вызвана тем, что падение продаж автомобильного топлива составляет более 40% на фоне показателей 2008 года". "Лукойл Балтия", к примеру, в 2010 году продала 370 миллионов литров бензина, а два года назад - 580 миллионов", - подчеркнул предприниматель.
Вместе с тем, по подсчетам аналитиков "Лукойл Балтия" потребление автомобильного топлива в Литве "сократилось лишь на 10-12%. То есть контрабандное автомобильное топливо течет в Литвы, образно говоря, широкой рекой". На этом фоне обязательства литовского правительства вывести из теневого оборота в 2011 году примерно 1 миллиард литов (290 миллионов евро), эксперту кажутся мало осуществимыми.
Отметим, что Литва среди стран Европейского союза продолжает лидировать по количеству контрабанды бензина и алкоголя на душу населения, а контрабанда сигарет из России и Белоруссии давно стала головной болью литовских таможенных структур всех уровней и составляет примерно половину рынка продажи табака. Этот факт ИА REGNUM подтвердила Инга Маурицене, старший инспектор отдела по связям с общественностью Таможенного Департамента Литвы.