В Забайкалье приступают к разработке Чинейского месторождения
Между управлением Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) и АО "Забайкалстальинвест" подписан договор о доставке грузов к месту разработки крупнейшего в России Чинейского месторождения титановых ванадий-магнетитовых руд. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе магистрали.
Грузы к месторождению будут доставлять по 42-километровой железнодорожной ветке, проложенной четыре года назад от станции Новая Чара Байкало-Амурской магистрали. Тогда из-за отсутствия инвестора 70-километровый путь законсервировали и вот теперь начинается эксплуатация его начального участка. По нему транспортники обязуются подавать ежесуточно не менее 20 вагонов с оборудованием и материалами для проектируемой обогатительной фабрики.
Справка: Чинейское месторождение обладает запасами в 1,5 миллиарда тонн комплексных руд. При их переработке можно получать концентрат с высоким содержанием железа, ванадия и титана, из которого на металлургических заводах России будет выплавляться особо прочная сталь, в том числе для изготовления железнодорожных рельсов.
Грузы к месторождению будут доставлять по 42-километровой железнодорожной ветке, проложенной четыре года назад от станции Новая Чара Байкало-Амурской магистрали. Тогда из-за отсутствия инвестора 70-километровый путь законсервировали и вот теперь начинается эксплуатация его начального участка. По нему транспортники обязуются подавать ежесуточно не менее 20 вагонов с оборудованием и материалами для проектируемой обогатительной фабрики.
Справка: Чинейское месторождение обладает запасами в 1,5 миллиарда тонн комплексных руд. При их переработке можно получать концентрат с высоким содержанием железа, ванадия и титана, из которого на металлургических заводах России будет выплавляться особо прочная сталь, в том числе для изготовления железнодорожных рельсов.