Минпромторг не согласен с грядущей отменой утильной программы
После того как премьер-министр В.Путин выступил с намерением продлить действие программы "деньги в обмен на автохлам" лишь до 2012 года, профильное министерство обнародовало мнение, в котором выражается несогласие с позицией предсовмина РФ. Ведомство поясняет свою позицию иными целями в иных условиях.
Замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев заявил, что программа утилизации автомобилей уже не является программой спасения рынка – она должна стимулировать спрос на автомобили, и ее отмена с 2012 г. некритична.
А.Дементьев надеется, что по итогам 2011 года российский автопром выйдет на докризисный уровень продаж легковых автомобилей, передает РБК. Относительно программы утилизации грузовых машин, А.Дементьев сказал, что решение по этому вопросу будет зависеть от того, "до каких финансовых источников удастся договориться в ходе бюджетного процесса".
Напомним, В.Путин предложил выделить 5 млрд рублей на продление программы утилизации легковых автомобилей до конца 2011 года. На этом ее действие будет закончено.
"Конечно, отрасль постепенно встает на ноги, но на многих предприятиях, тем не менее, как в народе говорят, все сделано "на живую нитку". Ну, например, на "Ижавто" там только начало производства. И в основном оно сосредоточено на так называемой "классике". Да, и на других предприятиях рост есть, но все-таки докризисный уровень пока еще не достигнут. Поэтому предлагаю программу в части, касающейся легковых автомобилей, продлить до конца 2011 года и на этом ее закончить", - сказал Путин.
Глава правительства особо отметил, что выделенные деньги не были потрачены впустую: "В целом 500 тыс. человек у нас приобрели новые машины. Вместе с членами семей это более полутора миллиона человек".
В.Путин добавил, что осуществляемая программа позитивно сказалась на автоотрасли в целом. Глава правительства указал на необходимость продолжения мер по утилизации по причине того, что отрасль все ещё не вышла на докризисный уровень и по-прежнему нуждается в господдержке.
Также правительство намерено пересмотреть и возможность обновления парка грузовых автомобилей и автобусов. "По автобусам Минпромторг запрашивает 3,5 млрд руб., на три года по 3,5 млрд руб., по грузовым автомобилям — 7,4 млрд руб. в течение трех лет, начиная с 2012 года, есть также предложение аналогичного характера по сельхозтехнике", - заметил премьер-министр. Такие меры поддерживает и Минпромторг.
Замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев заявил, что программа утилизации автомобилей уже не является программой спасения рынка – она должна стимулировать спрос на автомобили, и ее отмена с 2012 г. некритична.
А.Дементьев надеется, что по итогам 2011 года российский автопром выйдет на докризисный уровень продаж легковых автомобилей, передает РБК. Относительно программы утилизации грузовых машин, А.Дементьев сказал, что решение по этому вопросу будет зависеть от того, "до каких финансовых источников удастся договориться в ходе бюджетного процесса".
Напомним, В.Путин предложил выделить 5 млрд рублей на продление программы утилизации легковых автомобилей до конца 2011 года. На этом ее действие будет закончено.
"Конечно, отрасль постепенно встает на ноги, но на многих предприятиях, тем не менее, как в народе говорят, все сделано "на живую нитку". Ну, например, на "Ижавто" там только начало производства. И в основном оно сосредоточено на так называемой "классике". Да, и на других предприятиях рост есть, но все-таки докризисный уровень пока еще не достигнут. Поэтому предлагаю программу в части, касающейся легковых автомобилей, продлить до конца 2011 года и на этом ее закончить", - сказал Путин.
Глава правительства особо отметил, что выделенные деньги не были потрачены впустую: "В целом 500 тыс. человек у нас приобрели новые машины. Вместе с членами семей это более полутора миллиона человек".
В.Путин добавил, что осуществляемая программа позитивно сказалась на автоотрасли в целом. Глава правительства указал на необходимость продолжения мер по утилизации по причине того, что отрасль все ещё не вышла на докризисный уровень и по-прежнему нуждается в господдержке.
Также правительство намерено пересмотреть и возможность обновления парка грузовых автомобилей и автобусов. "По автобусам Минпромторг запрашивает 3,5 млрд руб., на три года по 3,5 млрд руб., по грузовым автомобилям — 7,4 млрд руб. в течение трех лет, начиная с 2012 года, есть также предложение аналогичного характера по сельхозтехнике", - заметил премьер-министр. Такие меры поддерживает и Минпромторг.