Финал программы утилизации не повлияет на автопром России
Такого мнения придерживается Минпромторг РФ, руководство которого придерживается точки зрения, что отмена программы утилизации легковых автомобилей утратила практическое значение.
Завершение госпрограммы субсидирования утилизации легковых автомобилей в 2012 году не скажется негативно на объемах производства отрасли, полагает замглавы Минпромторга Андрей Дементьев.
По мнению чиновника, в настоящее время наша страна пребывает в ситуации естественного роста авторынка, поэтому программа уже даже не влияет на темпы его увеличения.
Замглавы Минпромторга также сообщил, что возможное продление программы утилизации грузовой и сельхозтехники в 2012 году будет напрямую зависеть от возможностей федерального бюджета.
Продажи легковых автомобилей в России по итогам 2009 года упали на 49% - до 1,46 миллиона штук по сравнению с 2008 годом. В качестве одной из мер поддержки в кризис отечественного автомобильного рынка, Минпромторг разработал программу утилизации старых автомобилей, первый этап которой стартовал 8 марта 2010 года. На него было выделено 11 млрд рублей.
В августе прошлого года премьер В.Путин подписал постановление о выделении дополнительно 10 млрд рублей на реализацию второго этапа программы утилизации. Затем правительство России приняло решение продолжить программу и в начале 2011 года.
В соответствии с условиями программы любой желающий может сдать свой автомобиль возрастом десять и более лет и получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового авто, произведенного в России. Сейчас список автомобилей, доступных по программе утилизации, включает модели 20 брендов.
Главным бенефициаром программы "автохлама" является АВТОВАЗ, выпускающий наиболее бюджетные автомобилей в РФ. К концу 2010 году волжане намерены запустить в производство новую модель эконом-класса Lada Granta, стоимость которой составит 220 тыс. рублей.
Ранее Андрей Дементьев заявил в интервью Reuters, что министерство "считает возможным продлить госпрограмму утилизации автомобилей". Он сказал, что из бюджета можно было бы выделить дополнительные средства на покупку еще 100 тыс. автомобилей по программе, то есть 5 млрд руб. (исходя из скидки для покупки одной машины в размере 50 тыс. руб.). Это лишь теоретическая возможность, уточнил чиновник, но, по мнению Минпромторга, упомянутые 100 тыс. машин по утилизации до конца года точно были бы распроданы.
Завершение госпрограммы субсидирования утилизации легковых автомобилей в 2012 году не скажется негативно на объемах производства отрасли, полагает замглавы Минпромторга Андрей Дементьев.
По мнению чиновника, в настоящее время наша страна пребывает в ситуации естественного роста авторынка, поэтому программа уже даже не влияет на темпы его увеличения.
Замглавы Минпромторга также сообщил, что возможное продление программы утилизации грузовой и сельхозтехники в 2012 году будет напрямую зависеть от возможностей федерального бюджета.
Продажи легковых автомобилей в России по итогам 2009 года упали на 49% - до 1,46 миллиона штук по сравнению с 2008 годом. В качестве одной из мер поддержки в кризис отечественного автомобильного рынка, Минпромторг разработал программу утилизации старых автомобилей, первый этап которой стартовал 8 марта 2010 года. На него было выделено 11 млрд рублей.
В августе прошлого года премьер В.Путин подписал постановление о выделении дополнительно 10 млрд рублей на реализацию второго этапа программы утилизации. Затем правительство России приняло решение продолжить программу и в начале 2011 года.
В соответствии с условиями программы любой желающий может сдать свой автомобиль возрастом десять и более лет и получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового авто, произведенного в России. Сейчас список автомобилей, доступных по программе утилизации, включает модели 20 брендов.
Главным бенефициаром программы "автохлама" является АВТОВАЗ, выпускающий наиболее бюджетные автомобилей в РФ. К концу 2010 году волжане намерены запустить в производство новую модель эконом-класса Lada Granta, стоимость которой составит 220 тыс. рублей.
Ранее Андрей Дементьев заявил в интервью Reuters, что министерство "считает возможным продлить госпрограмму утилизации автомобилей". Он сказал, что из бюджета можно было бы выделить дополнительные средства на покупку еще 100 тыс. автомобилей по программе, то есть 5 млрд руб. (исходя из скидки для покупки одной машины в размере 50 тыс. руб.). Это лишь теоретическая возможность, уточнил чиновник, но, по мнению Минпромторга, упомянутые 100 тыс. машин по утилизации до конца года точно были бы распроданы.