Opel умерил "аппетит" Astra
Компания Opel анонсировала выход на рынок новой модификации модели Astra с пакетом ecoFLEX. Новинка заинтересует клиентов марки, ищущих компромисс между динамикой машины и ее экономичностью.
Пакет ecoFLEX отныне доступен для модели Opel Astra, укомплектованной 2.0-литровым дизельным мотором мощностью 160 л.с. и механической шестиступенчатой коробкой передач. С новым пакетом, в который входит, в частности, топливосберегающая технология Stop&Start, хэтчбек Astra в смешанном цикле потребляет на 0,4 л меньше горючего, чем стандартный 160-сильный автомобиль, который "кушает" 5,1 л топлива на "сотню". Уровень выбросов CO2 у новой модификации пятидверной модели сократился со 129 до 119 г/км. Универсал Opel Astra Sports Tourer с ecoFLEX также стал экономичнее, уменьшив потребление топлива на 0,4 л (4,7 л), и экологичнее - машина вырабатывает теперь 124 г/км диоксида углерода против прежних 134 г/км.
В пакет ecoFLEX производителем также включены технология под названием CleanTech Combustion Technology, обеспечивающая чистое сгорание топлива и снижающая уровень шума работающего двигателя, активная передняя воздушная заслонка, которая автоматически закрывается на высоких скоростях, что улучшает аэродинамику. От стандартного Opel Astra новая модификация модели отличается и наличием аэродинамических панелей днища и специального индикатора, подсказывающего наиболее оптимальный с точки зрения экономии топлива момент для переключения передач.
В Германии стоимость пакета ecoFLEX увеличит цену 160-сильного Opel Astra на ?300.
Напомним, что Opel Astra последнего поколения с дизельным мотором в Россию не поставляется. Силовая линейка хэтчбека, выпускаемого под Санкт-Петербургом с лета минувшего года, включает четыре бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра в диапазоне мощности от 100 до 180 л.с. Начальная стоимость компактного пятидверного хэтчбека составляет 579 900 руб.
Пакет ecoFLEX отныне доступен для модели Opel Astra, укомплектованной 2.0-литровым дизельным мотором мощностью 160 л.с. и механической шестиступенчатой коробкой передач. С новым пакетом, в который входит, в частности, топливосберегающая технология Stop&Start, хэтчбек Astra в смешанном цикле потребляет на 0,4 л меньше горючего, чем стандартный 160-сильный автомобиль, который "кушает" 5,1 л топлива на "сотню". Уровень выбросов CO2 у новой модификации пятидверной модели сократился со 129 до 119 г/км. Универсал Opel Astra Sports Tourer с ecoFLEX также стал экономичнее, уменьшив потребление топлива на 0,4 л (4,7 л), и экологичнее - машина вырабатывает теперь 124 г/км диоксида углерода против прежних 134 г/км.
В пакет ecoFLEX производителем также включены технология под названием CleanTech Combustion Technology, обеспечивающая чистое сгорание топлива и снижающая уровень шума работающего двигателя, активная передняя воздушная заслонка, которая автоматически закрывается на высоких скоростях, что улучшает аэродинамику. От стандартного Opel Astra новая модификация модели отличается и наличием аэродинамических панелей днища и специального индикатора, подсказывающего наиболее оптимальный с точки зрения экономии топлива момент для переключения передач.
В Германии стоимость пакета ecoFLEX увеличит цену 160-сильного Opel Astra на ?300.
Напомним, что Opel Astra последнего поколения с дизельным мотором в Россию не поставляется. Силовая линейка хэтчбека, выпускаемого под Санкт-Петербургом с лета минувшего года, включает четыре бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра в диапазоне мощности от 100 до 180 л.с. Начальная стоимость компактного пятидверного хэтчбека составляет 579 900 руб.