Бензин дорожает на Украине из-за большого теневого сектора - антимонопольный комитет
Непрозрачность закупок нефти собственной добычи и большой теневой сектор на рынке нефтепродуктов являются тормозом на пути к конкурентности рынка и причинами роста цен на топливо, считает первый заместитель главы Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) Юрий Кравченко, передает РИА "Новости".
На Украине в последнее время существенно дорожает бензин. До Нового года литр бензина АИ-95 на украинских заправках стоил в среднем 7,5 гривны (менее одного доллара), а в начале 2011 года цена начала расти и на сегодняшний день достигает почти 10 гривен (1,25 доллара). Правительство Украины ранее заявляло о намерении увеличить собственное производство нефтепродуктов, чтобы стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке. Правительство и нефтяники подписали меморандум о намерениях модернизировать мощности НПЗ и увеличить производство.
"Что касается рынка оптовой торговли нефтепродуктами, у нас работает 200 компаний, имеющих лицензию. Как будто бы все должно быть прозрачно и высококонкурентно. Но сама структура этого рынка такова, что у нас на рынке работает как бензин импортный, так и бензин собственного производства. И бензин собственного производства - это резерв снижения цены. Два миллиона тонн нефти добывается в Украине. Как она продается? Она продается на аукционе. Кто ходит на этот аукцион? - Одни и те же компании", - сказал Кравченко на заседании посвященного вопросу роста цен на топливо круглого стола во вторник.
"Если у нас непрозрачные аукционы по закупкам нефти собственной добычи, Антимонопольный комитет готов вмешаться в эту ситуацию", - добавил он.
Кравченко также отметил, что, помимо достижения прозрачности формирования цены на нефть, резервом снижения цен может быть наращивание собственной добычи нефти. Еще один путь к приемлемым ценам на топливо - модернизация НПЗ.
"Если сейчас на (украинских - ред.) НПЗ средний уровень переработки около 60% в среднем, то в мире - 95-97%", - сказал Кравченко, добавив, что необходимо осуществить "системную программу модернизации".
"Честно хочу сказать, что тут, помимо действий правительства, которое должно своими мерами побуждать заводы к модернизации, должна быть позиция собственников НПЗ", - отметил он.
Кравченко также высказался за дальнейшую реструктуризацию розничного рынка нефтепродуктов и за создание вертикально интегрированной госкомпании, которая могла бы "проводить интервенции на рынке" и таким образом удерживать цены.
На Украине в последнее время существенно дорожает бензин. До Нового года литр бензина АИ-95 на украинских заправках стоил в среднем 7,5 гривны (менее одного доллара), а в начале 2011 года цена начала расти и на сегодняшний день достигает почти 10 гривен (1,25 доллара). Правительство Украины ранее заявляло о намерении увеличить собственное производство нефтепродуктов, чтобы стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке. Правительство и нефтяники подписали меморандум о намерениях модернизировать мощности НПЗ и увеличить производство.
"Что касается рынка оптовой торговли нефтепродуктами, у нас работает 200 компаний, имеющих лицензию. Как будто бы все должно быть прозрачно и высококонкурентно. Но сама структура этого рынка такова, что у нас на рынке работает как бензин импортный, так и бензин собственного производства. И бензин собственного производства - это резерв снижения цены. Два миллиона тонн нефти добывается в Украине. Как она продается? Она продается на аукционе. Кто ходит на этот аукцион? - Одни и те же компании", - сказал Кравченко на заседании посвященного вопросу роста цен на топливо круглого стола во вторник.
"Если у нас непрозрачные аукционы по закупкам нефти собственной добычи, Антимонопольный комитет готов вмешаться в эту ситуацию", - добавил он.
Кравченко также отметил, что, помимо достижения прозрачности формирования цены на нефть, резервом снижения цен может быть наращивание собственной добычи нефти. Еще один путь к приемлемым ценам на топливо - модернизация НПЗ.
"Если сейчас на (украинских - ред.) НПЗ средний уровень переработки около 60% в среднем, то в мире - 95-97%", - сказал Кравченко, добавив, что необходимо осуществить "системную программу модернизации".
"Честно хочу сказать, что тут, помимо действий правительства, которое должно своими мерами побуждать заводы к модернизации, должна быть позиция собственников НПЗ", - отметил он.
Кравченко также высказался за дальнейшую реструктуризацию розничного рынка нефтепродуктов и за создание вертикально интегрированной госкомпании, которая могла бы "проводить интервенции на рынке" и таким образом удерживать цены.