При выборе цвета автомобиля европейцы оказались не оригинальны
Согласно подсчетам маркетологов Ford, в последние годы европейские автолюбители приобретают машины простых цветов - черного, белого, серебряного. Новый трэнд - коричневые машины.
Интересным представляется и разделение цветовых предпочтений представителей разных наций, населяющих просторы Евросоюза. Например, каждый четвертый немецкий водитель, покупающий Ford, выбирает черную машину. Но и оставшиеся три четверти склонны приобретать автомобили практичных тёмных оттенков, объясняя это тем, что при перепродаже машины нейтрального цвета сбыть проще. На долю сочных цветов в той же Германии приходится невысокий процент продаж.
Чтобы максимально повысить этот показатель, дилеры делают ставку на предполагаемое образование, полученное представителями целевой группы. Среднестатистический немецкий покупатель, почти наверняка, изучал английский язык. Поэтому модные "импортные" названия оттенков лакокрасочного покрытия кузова, такие как Hot Magenta или Sqeeze, для него определённо звучат интереснее, отчасти даже привлекательнее, чем простые слова "красный" или "зеленый", использованные для обозначения цвета на родном ему языке. Иллюстрацией данного примера зависимости выбора цвета "от школьного образования" могут служить рекордные продажи модели Ford Fiesta, указанных выше оттенков, которые были отмечены дилерами Ford в Кёльне, сообщает auto-presse.de.
По мнению маркетологов, на цветовые предпочтения представителей определенной национальности оказывают влияние не только исторические предпосылки, и усредненный темперамент, который принято приписывать отдельным народам, но и погодные условия в стране проживания. В солнечной Турции 49% покупателей останавливают свой выбор на машинах белого цвета, В "горячей десятке" представлено много других светлых оттенков, тогда как чёрные машины турки не покупают практически никогда. При этом, по сравнению с другими странами Европы, число белых машин в Турции традиционно - самое высокое, а чёрных - самое низкое.
Цвета купленных машин мало соотносятся с выбором любимого цвета в других областях жизни. Так, 37% ирландцев покупают серебристые автомобили, а число тех, кто купит машину зелёного цвета крайне мало, хотя в повседневной жизни все оттенки зелёного - национального цвета Ирландии - пользуются огромным успехом у патриотичных жителей этой страны.
Периодические колебания цветовых пристрастий могут представлять собой определенную дань моде: среди полноразмерных моделей в среднем по ЕС особой любовью довольно долго пользовались машины кроваво-красного цвета. Чуть позже покупатели, казалось, "насытились" красным, но через какое-то время красный цвет снова вышел на лидирующие позиции, однако теперь уже среди владельцев малолитражек, в частности, Ford Fiesta.
В подразделении Ford Europe внимательно отслеживают предпочтения потребителей-"модников": новый Ford Focus в Европе будут продавать в ярких красных и желтых оттенках кузова Candy Yellow и Mars Red. Самый "пронзительный" оранжевый цвет Tangerine Scream предусмотрен для наиболее "горячей" модификации Focus ST, с двигателем 147 кВт/200 л.с., которая появится в продаже в 2012 году.
Интересным представляется и разделение цветовых предпочтений представителей разных наций, населяющих просторы Евросоюза. Например, каждый четвертый немецкий водитель, покупающий Ford, выбирает черную машину. Но и оставшиеся три четверти склонны приобретать автомобили практичных тёмных оттенков, объясняя это тем, что при перепродаже машины нейтрального цвета сбыть проще. На долю сочных цветов в той же Германии приходится невысокий процент продаж.
Чтобы максимально повысить этот показатель, дилеры делают ставку на предполагаемое образование, полученное представителями целевой группы. Среднестатистический немецкий покупатель, почти наверняка, изучал английский язык. Поэтому модные "импортные" названия оттенков лакокрасочного покрытия кузова, такие как Hot Magenta или Sqeeze, для него определённо звучат интереснее, отчасти даже привлекательнее, чем простые слова "красный" или "зеленый", использованные для обозначения цвета на родном ему языке. Иллюстрацией данного примера зависимости выбора цвета "от школьного образования" могут служить рекордные продажи модели Ford Fiesta, указанных выше оттенков, которые были отмечены дилерами Ford в Кёльне, сообщает auto-presse.de.
По мнению маркетологов, на цветовые предпочтения представителей определенной национальности оказывают влияние не только исторические предпосылки, и усредненный темперамент, который принято приписывать отдельным народам, но и погодные условия в стране проживания. В солнечной Турции 49% покупателей останавливают свой выбор на машинах белого цвета, В "горячей десятке" представлено много других светлых оттенков, тогда как чёрные машины турки не покупают практически никогда. При этом, по сравнению с другими странами Европы, число белых машин в Турции традиционно - самое высокое, а чёрных - самое низкое.
Цвета купленных машин мало соотносятся с выбором любимого цвета в других областях жизни. Так, 37% ирландцев покупают серебристые автомобили, а число тех, кто купит машину зелёного цвета крайне мало, хотя в повседневной жизни все оттенки зелёного - национального цвета Ирландии - пользуются огромным успехом у патриотичных жителей этой страны.
Периодические колебания цветовых пристрастий могут представлять собой определенную дань моде: среди полноразмерных моделей в среднем по ЕС особой любовью довольно долго пользовались машины кроваво-красного цвета. Чуть позже покупатели, казалось, "насытились" красным, но через какое-то время красный цвет снова вышел на лидирующие позиции, однако теперь уже среди владельцев малолитражек, в частности, Ford Fiesta.
В подразделении Ford Europe внимательно отслеживают предпочтения потребителей-"модников": новый Ford Focus в Европе будут продавать в ярких красных и желтых оттенках кузова Candy Yellow и Mars Red. Самый "пронзительный" оранжевый цвет Tangerine Scream предусмотрен для наиболее "горячей" модификации Focus ST, с двигателем 147 кВт/200 л.с., которая появится в продаже в 2012 году.