Китай сохранит в апреле ограничения на экспорт топлива
Китай сохранит в апреле 2011 года действующие ныне ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива из страны, сообщает Reuters.
Ограничения связаны с необходимостью избежать дефицита топлива на внутреннем рынке страны, а - с ожиданием очередного повышение цен на топливо в Китае на 5%, которое должно произойти уже на следующей неделе.
Крупнейшие нефтеперерабочики страны, Sinopec и PetroChina, намерены экспортировать бензин и дизтопливо в апреле в пределах квоты, и более того, снизить экспорт в пределах квот на 1-2 партии. Одновременно партия и правительство поручили переработчикам увеличить производство бензина и дизельного топлива.
В условиях, когда цена базового сырья - нефти - достигла уровня 115 долларов за баррель, а внутренние цены искусственно поддерживаются правительством на достаточно низком уровне, переработчики испытывают жесткий прессинг. Так, маржа переработки Sinopec в 2010 году упала на 13% по сравнению с 2009 годом.
Как сообщил Reuters неназванный источник в компании PetroChina, если правительство не повысит в ближайшее время цены на топливо, то придется сокращать объемы переработки во избежание увеличения издержек. "Убытки могут резко увеличиться в следующем месяце, когда цена нефти будет рассчитываться на основе ее мартовского уровня, - заявил источник. - Без повышения цен на топливо нам не избежать сокращения производства, а ведь каждое предприятие имеет еще и собственные плановые показатели. Хотя лично я как автолюбитель против повышения цен на бензин".
Ожидается, что цены на бензин и дизтопливо повысятся на 200-400 юаней (31-61 доллар) за тонну.
Ограничения связаны с необходимостью избежать дефицита топлива на внутреннем рынке страны, а - с ожиданием очередного повышение цен на топливо в Китае на 5%, которое должно произойти уже на следующей неделе.
Крупнейшие нефтеперерабочики страны, Sinopec и PetroChina, намерены экспортировать бензин и дизтопливо в апреле в пределах квоты, и более того, снизить экспорт в пределах квот на 1-2 партии. Одновременно партия и правительство поручили переработчикам увеличить производство бензина и дизельного топлива.
В условиях, когда цена базового сырья - нефти - достигла уровня 115 долларов за баррель, а внутренние цены искусственно поддерживаются правительством на достаточно низком уровне, переработчики испытывают жесткий прессинг. Так, маржа переработки Sinopec в 2010 году упала на 13% по сравнению с 2009 годом.
Как сообщил Reuters неназванный источник в компании PetroChina, если правительство не повысит в ближайшее время цены на топливо, то придется сокращать объемы переработки во избежание увеличения издержек. "Убытки могут резко увеличиться в следующем месяце, когда цена нефти будет рассчитываться на основе ее мартовского уровня, - заявил источник. - Без повышения цен на топливо нам не избежать сокращения производства, а ведь каждое предприятие имеет еще и собственные плановые показатели. Хотя лично я как автолюбитель против повышения цен на бензин".
Ожидается, что цены на бензин и дизтопливо повысятся на 200-400 юаней (31-61 доллар) за тонну.