«Северная верфь» спустила на воду судно-снабженец для норвежского заказчика
ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спустило на воду судно снабжения морских нефтедобывающих платформ проекта VS 485 PSV для норвежской компании Solvik Hull Supplies II AS входящий в состав Solvik Offshore Group, передал с церемонии спуска на воду судна корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Судно предполагается сдать заказчику в августе-сентябре 2011 года. Оно предназначено для перевозки бурового раствора, шипучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе, а также для участия в спасательных операциях и тушения пожаров на нефтедобывающих платформах в Северной Атлантике. Проектантом судна является Vik-Sandvik AS (Норвегия). Классификационное общество - DNV. Флаг Норвегия. Длина судна составляет 85 м, осадка 7 м, дедвейт 5 тыс. тонн. Скорость хода 16 узлов.
По словам генерального директора судостроительного предприятия Андрея Фомичева, примерная стоимость судна составляет 40 млн евро. Это второе судно, построенное заводом для данной компании. На данный момент законтрактовано строительство третьего судна, а также ведутся переговоры о строительстве четвертого.
Руководитель предприятия также отметил, что Северная верфь в настоящее время обеспечивает все линейки судов для обслуживания нефтедобывающих платформ в Норвегии, - передает portnews.ru.
Судно предполагается сдать заказчику в августе-сентябре 2011 года. Оно предназначено для перевозки бурового раствора, шипучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе, а также для участия в спасательных операциях и тушения пожаров на нефтедобывающих платформах в Северной Атлантике. Проектантом судна является Vik-Sandvik AS (Норвегия). Классификационное общество - DNV. Флаг Норвегия. Длина судна составляет 85 м, осадка 7 м, дедвейт 5 тыс. тонн. Скорость хода 16 узлов.
По словам генерального директора судостроительного предприятия Андрея Фомичева, примерная стоимость судна составляет 40 млн евро. Это второе судно, построенное заводом для данной компании. На данный момент законтрактовано строительство третьего судна, а также ведутся переговоры о строительстве четвертого.
Руководитель предприятия также отметил, что Северная верфь в настоящее время обеспечивает все линейки судов для обслуживания нефтедобывающих платформ в Норвегии, - передает portnews.ru.