Системы безопасности в Volkswagen Passat Николая Караченцова сработали как положено
После случившейся недавно автокатастрофы в которой пострадал Николай Караченцев в прессе появилась информация о том, что знаменитый актер получил серьезные травмы во многом из-за того, что в его Volkswagen Passat не раскрылись подушки безопасности. В связи с этим российское представительство компании Volkswagen распространила пресс-релиз, в котором утверждается, что системы безопасности в машине актера сработали как положено.
"Автомобиль Николая Караченцова был доставлен на сервисную станцию дилерского предприятия Volkswagen – компании "Авто АЛЕА". Шутов Владимир Михайлович, технический директор "Авто АЛЕА" описал ДТП следующим образом: "Внешний осмотр автомобиля позволяет судить о характере аварии – единственный удар пришелся на заднюю правую часть автомобиля (в районе правой задней стойки и правой задней двери со взломом крыши). Фронтальная часть автомобиля, включая капот, не повреждена. При подобных ударах срабатывает только правая боковая подушка безопасности – именно это и произошло. Травмы водителя должен был предупредить сработавший ремень безопасности".
Дополнительно о безопасности автомобиля Passat сотрудник технической службы марки Volkswagen, Николай Якубчик, сообщил следующее: "Передние подушки безопасности срабатывают при фронтальном и косо-фронтальном столкновении. В других случаях срабатывание фронтальных подушек не предусмотрено требованиями безопасности легкого автомобиля, т.к. это может привести к усугублению последствий аварии".
Таким образом, уже сейчас можно сделать вывод о том, что автомобиль отработал аварийную ситуацию по всем правилам. Все обстоятельства ДТП и окончательное заключение по причинам полученных травм, можно будет получить только по результатам экспертизы ГИБДД. Все заявления СМИ, сделанные до этого времени, представляют необъективную и неполную оценку ситуации", - говориться в пресс-релизе.
"Автомобиль Николая Караченцова был доставлен на сервисную станцию дилерского предприятия Volkswagen – компании "Авто АЛЕА". Шутов Владимир Михайлович, технический директор "Авто АЛЕА" описал ДТП следующим образом: "Внешний осмотр автомобиля позволяет судить о характере аварии – единственный удар пришелся на заднюю правую часть автомобиля (в районе правой задней стойки и правой задней двери со взломом крыши). Фронтальная часть автомобиля, включая капот, не повреждена. При подобных ударах срабатывает только правая боковая подушка безопасности – именно это и произошло. Травмы водителя должен был предупредить сработавший ремень безопасности".
Дополнительно о безопасности автомобиля Passat сотрудник технической службы марки Volkswagen, Николай Якубчик, сообщил следующее: "Передние подушки безопасности срабатывают при фронтальном и косо-фронтальном столкновении. В других случаях срабатывание фронтальных подушек не предусмотрено требованиями безопасности легкого автомобиля, т.к. это может привести к усугублению последствий аварии".
Таким образом, уже сейчас можно сделать вывод о том, что автомобиль отработал аварийную ситуацию по всем правилам. Все обстоятельства ДТП и окончательное заключение по причинам полученных травм, можно будет получить только по результатам экспертизы ГИБДД. Все заявления СМИ, сделанные до этого времени, представляют необъективную и неполную оценку ситуации", - говориться в пресс-релизе.