Mazda изучает условия производства своих машин в Петербурге
Входящая в пятерку развивающихся автомобильных рынков стран БРИК, наша страна является объектом изучения японской корпорации Mazda, где рассматривают Россию в качестве одной из потенциальных площадок строительства будущего производства.
По словам генконсула Японии в Северной столице Ичиро Кавабата, в Mazda начали изучение экономического обоснования создания автомобильных производств в Бразилии, России, Индии и КНР.
"Естественно, Россию они тоже изучают, ведь это один из важнейших рынков мира. Но пока они еще не приняли окончательного решения", - сказал И.Кавабата.
При этом он выразил надежду, что Петербург "станет конкретным местом для их инвестиций", передает "Интерфакс".
В тоже время Mazda Motor Corporation рассматривает возможность прекращения производства на совместном с Ford Motors заводе в штате Мичиган и начала сборки своих автомобилей в России.
Это делается в рамках пересмотра стратегии японского автопроизводителя на глобальных рынках и переноса акцента на производство в странах с интенсивно развивающейся экономикой.
Завод в штате Мичиган был построен в 1987 году и стал первым иностранным форпостом автоконцерна. С 1992 года 50% долю получил автоконцерн Ford. Однако в последнее время объемы производства составляют 100 с небольшим тысяч автомобилей ежегодно.
Mazda рассчитывает начать сборочное производство в России с нескольких десятков тысяч машин в год, писала ранее японская Kiodo Cusin.
Первая информация о планах японского концерна Mazda создать производство на территории России появилась в декабре 2010 года, когда об этом сказал президент японского холдинга Такаши Яманоути.
Говоря об аналогичных намерениях компании Suzuki, И.Кавабата отметил, что в связи с негативными последствиями всемирного экономического кризиса в компании решили заморозить проект по строительству автозавода в Петербурге на неопределенный срок. "Мы очень надеемся, что в будущем они подумают над возвращением к этой идее", - отметил дипломат.
По словам генконсула Японии в Северной столице Ичиро Кавабата, в Mazda начали изучение экономического обоснования создания автомобильных производств в Бразилии, России, Индии и КНР.
"Естественно, Россию они тоже изучают, ведь это один из важнейших рынков мира. Но пока они еще не приняли окончательного решения", - сказал И.Кавабата.
При этом он выразил надежду, что Петербург "станет конкретным местом для их инвестиций", передает "Интерфакс".
В тоже время Mazda Motor Corporation рассматривает возможность прекращения производства на совместном с Ford Motors заводе в штате Мичиган и начала сборки своих автомобилей в России.
Это делается в рамках пересмотра стратегии японского автопроизводителя на глобальных рынках и переноса акцента на производство в странах с интенсивно развивающейся экономикой.
Завод в штате Мичиган был построен в 1987 году и стал первым иностранным форпостом автоконцерна. С 1992 года 50% долю получил автоконцерн Ford. Однако в последнее время объемы производства составляют 100 с небольшим тысяч автомобилей ежегодно.
Mazda рассчитывает начать сборочное производство в России с нескольких десятков тысяч машин в год, писала ранее японская Kiodo Cusin.
Первая информация о планах японского концерна Mazda создать производство на территории России появилась в декабре 2010 года, когда об этом сказал президент японского холдинга Такаши Яманоути.
Говоря об аналогичных намерениях компании Suzuki, И.Кавабата отметил, что в связи с негативными последствиями всемирного экономического кризиса в компании решили заморозить проект по строительству автозавода в Петербурге на неопределенный срок. "Мы очень надеемся, что в будущем они подумают над возвращением к этой идее", - отметил дипломат.