Собянин отменил "налог на шипы"
В Москве не будут вводиться санкции, направленные против владельцев автомобилей, которые используют на своих легковушках шипованные шины, что ранее намеревался сделать экс-мэр столицы Юрий Лужков.
Об этом сказал новый градоначальник Сергей Собянин.
"Мы не дошли до этого", - так откликнулся мэр Москвы на вопрос о целесообразности запрета использования шипованной резины в связи с возможным причинением вреда дорожному покрытию.
По его словам, после запрета использования резины с шипами резко увеличится количество аварий.
В то же время Собянин подчеркнул, что технические требования к ремонту и строительству дорог усиливаются, сообщает РИА Новости.
"Надо иметь в виду, что мы находимся в экстремальных условиях: дороги эксплуатируют не только легковые машины, но и фуры, происходят постоянные перепады температуры", - сказал руководитель городской администрации.
Напомним, что в ноябре 2008 года правительство Москвы предложило ввести дополнительный налог для автомобилистов, использующих шипованную резину. Будучи мэром Москвы Юрий Лужков заявлял, что вопрос применения шипованной резины, которая портит дорожное покрытие, следует обязательно как-то решать, в частности, введением налога или запрета на использование шипованной резины летом.
Стоит отметить, что весной прошлого года в столичной мэрии предложили включать в стоимость автомобильной "резины" средства, затрачиваемые властями мегаполиса на ремонт дорожной инфрастуктуры.
По словам первого заместителя мэра столицы Петра Бирюкова, каждый, кто покупает автомобильную резину, должен вносить свою лепту в это "святое дело".
"В стоимость шин должна входить стоимость ремонта дорог. Но для этого нужен закон. А пока на ремонт дорог выделяются средства из бюджета", - сказал чиновник. Он также отметил, что именно от шин и от скорости движения автомобилей на дорогах появляется колейность.
Об этом сказал новый градоначальник Сергей Собянин.
"Мы не дошли до этого", - так откликнулся мэр Москвы на вопрос о целесообразности запрета использования шипованной резины в связи с возможным причинением вреда дорожному покрытию.
По его словам, после запрета использования резины с шипами резко увеличится количество аварий.
В то же время Собянин подчеркнул, что технические требования к ремонту и строительству дорог усиливаются, сообщает РИА Новости.
"Надо иметь в виду, что мы находимся в экстремальных условиях: дороги эксплуатируют не только легковые машины, но и фуры, происходят постоянные перепады температуры", - сказал руководитель городской администрации.
Напомним, что в ноябре 2008 года правительство Москвы предложило ввести дополнительный налог для автомобилистов, использующих шипованную резину. Будучи мэром Москвы Юрий Лужков заявлял, что вопрос применения шипованной резины, которая портит дорожное покрытие, следует обязательно как-то решать, в частности, введением налога или запрета на использование шипованной резины летом.
Стоит отметить, что весной прошлого года в столичной мэрии предложили включать в стоимость автомобильной "резины" средства, затрачиваемые властями мегаполиса на ремонт дорожной инфрастуктуры.
По словам первого заместителя мэра столицы Петра Бирюкова, каждый, кто покупает автомобильную резину, должен вносить свою лепту в это "святое дело".
"В стоимость шин должна входить стоимость ремонта дорог. Но для этого нужен закон. А пока на ремонт дорог выделяются средства из бюджета", - сказал чиновник. Он также отметил, что именно от шин и от скорости движения автомобилей на дорогах появляется колейность.