В Японии не досчитаются 338 000 автомобилей
Опубликованы статистические подсчеты последствий природных катаклизмов, постигших японских автопроизводителей. Маркетологи подсчитали: из-за остановок производства поставщики недополучат треть миллиона машин.
По оценкам сотрудников Института маркетинговых исследований IHS Automotive Insight, только за первые две недели после 11 марта, производство легковых автомобилей в Японии сократилось на 65%. До землетрясения с конвейеров скатывалось по 37 200 машин в день, то есть за 14 дней японские автогиганты совокупными силами могли бы выпустить не менее 521 000 автомобилей. Таким образом, в эту пятницу число "недовыпущенных" машин составит около 338 000, сообщает WirtschaftsBlatt.
Напомним, что на долю ведущего производителя Toyota Motor приходится почти 44% от общего числа выпускаемых в стране автомобилей. Второе место (12% рынка новых машин) прочно удерживает компания Nissan.
Как уже отмечал наш портал, на днях на заводах Nissan частично возобновилось остановленное ранее производство. В понедельник на пяти заводах марки было запущено производство запасных частей и комплектующих, предназначенных для отправки на сборочные площадки за рубежом. В четверг рабочие заводов должны приступить и к сборке автомобилей. Между тем американский банк Goldman Sachs уже подсчитал, что каждый день вынужденного простоя производства обходится компании Nissan не менее чем в ?17,5 млн.
По оценкам сотрудников Института маркетинговых исследований IHS Automotive Insight, только за первые две недели после 11 марта, производство легковых автомобилей в Японии сократилось на 65%. До землетрясения с конвейеров скатывалось по 37 200 машин в день, то есть за 14 дней японские автогиганты совокупными силами могли бы выпустить не менее 521 000 автомобилей. Таким образом, в эту пятницу число "недовыпущенных" машин составит около 338 000, сообщает WirtschaftsBlatt.
Напомним, что на долю ведущего производителя Toyota Motor приходится почти 44% от общего числа выпускаемых в стране автомобилей. Второе место (12% рынка новых машин) прочно удерживает компания Nissan.
Как уже отмечал наш портал, на днях на заводах Nissan частично возобновилось остановленное ранее производство. В понедельник на пяти заводах марки было запущено производство запасных частей и комплектующих, предназначенных для отправки на сборочные площадки за рубежом. В четверг рабочие заводов должны приступить и к сборке автомобилей. Между тем американский банк Goldman Sachs уже подсчитал, что каждый день вынужденного простоя производства обходится компании Nissan не менее чем в ?17,5 млн.