"Белнефтехим" намерен ограничить продажу топлива на приграничных АЗС
Белорусский государственный концерн "Белнефтехим" рекомендует подчиненным приграничным автозаправочным станциям лимитировать отпуск автомобильного топлива "в одни руки", сообщила РИА Новости пресс-секретарь "Белнефтехима" Марина Костюченко.
Ранее "Белнефтехим" заявил об обеспокоенности усилившимся вывозом дизельного топлива и бензина с АЗС республики за рубеж и намерении принять соответствующие меры.
"Мы рекомендовали нашему подчиненному предприятию "Беларусьнефть" рассмотреть вопрос об ограничении продажи топлива "в одни руки" на приграничных автозаправочных станциях", - рассказала Костюченко.
При этом она не уточнила, сколько топлива смогут заправлять за один раз жители приграничья и когда эту меру начнут реализовывать. "Этот вопрос в настоящее время уточняется", - отметила собеседница агентства.
В настоящее время предприятию "Беларусьнефть", подчиненному "Белнефтехиму", принадлежит более 700 АЗС. Это подавляющее большинство от всех белорусских заправок.
По данным "Белнефтехима", в январе-феврале 2011 года на приграничных АЗС Брестской области рост реализации дизельного топлива составил 153% к январю-февралю 2010 года, в Витебской области - 127%, в Гомельской - 198%. В целом по республике рост реализации дизельного топлива на АЗС концерна в январе-феврале составил 128% к аналогичному периоду прошлого года. Отмечает "Белнефтехим" и рост продаж бензина.
В концерне объясняют рост вывоза топлива с заправок за рубеж повышением мировых нефтяных цен, вслед за которым происходит значительное и быстрое подорожание моторного топлива в странах-соседях Белоруссии. Например, по сведениям на 18 марта, цена одного литра дизельного топлива в Литве превышает цену на белорусских АЗС на 85%, в Латвии - на 92%, в Польше - на 80%, на Украине - на 21%. Стоимость бензина Аи-95 на АЗС в Литве выше, чем в Белоруссии, на 61%, в Латвии - на 57%, в Польше - на 53%, на Украине - на 7%. Литр бензина Аи-92 на Украине на 18% дороже, чем в Белоруссии, а литр бензина Н-80 - на 20% дороже.
Ранее "Белнефтехим" заявил об обеспокоенности усилившимся вывозом дизельного топлива и бензина с АЗС республики за рубеж и намерении принять соответствующие меры.
"Мы рекомендовали нашему подчиненному предприятию "Беларусьнефть" рассмотреть вопрос об ограничении продажи топлива "в одни руки" на приграничных автозаправочных станциях", - рассказала Костюченко.
При этом она не уточнила, сколько топлива смогут заправлять за один раз жители приграничья и когда эту меру начнут реализовывать. "Этот вопрос в настоящее время уточняется", - отметила собеседница агентства.
В настоящее время предприятию "Беларусьнефть", подчиненному "Белнефтехиму", принадлежит более 700 АЗС. Это подавляющее большинство от всех белорусских заправок.
По данным "Белнефтехима", в январе-феврале 2011 года на приграничных АЗС Брестской области рост реализации дизельного топлива составил 153% к январю-февралю 2010 года, в Витебской области - 127%, в Гомельской - 198%. В целом по республике рост реализации дизельного топлива на АЗС концерна в январе-феврале составил 128% к аналогичному периоду прошлого года. Отмечает "Белнефтехим" и рост продаж бензина.
В концерне объясняют рост вывоза топлива с заправок за рубеж повышением мировых нефтяных цен, вслед за которым происходит значительное и быстрое подорожание моторного топлива в странах-соседях Белоруссии. Например, по сведениям на 18 марта, цена одного литра дизельного топлива в Литве превышает цену на белорусских АЗС на 85%, в Латвии - на 92%, в Польше - на 80%, на Украине - на 21%. Стоимость бензина Аи-95 на АЗС в Литве выше, чем в Белоруссии, на 61%, в Латвии - на 57%, в Польше - на 53%, на Украине - на 7%. Литр бензина Аи-92 на Украине на 18% дороже, чем в Белоруссии, а литр бензина Н-80 - на 20% дороже.