Квалификация водителей "маячковых" авто вызывает у ФСО тревогу
На состоявшемся в Кремле брифинге, посвященном 90-летнему юбилею Гаража особого назначения, официальный представитель Федеральной службы охраны (ФСО) выступил с отнюдь не праздничным заявлением, касающемся подготовки водителей специальных ведомств. И поставил им в пример олигархов.
ФСО РФ обеспокоена подготовкой и количеством водителей, на автомашинах которых установлены спецсигналы, заявил Сергей Девятов.
"Аналогичная ситуация была раньше с так называемыми "флаговыми номерами" на автомашинах (номера с изображением российского флага). Наша позиция была однозначной: такого не должно быть. На сегодняшний день таких номеров нет. Ситуация с мигалками аналогичная. Дело в том, что с нового года появилась нормативная база, которая регулирует подготовку водителей, садящихся за руль автомашин с мигалками. Они обязаны учиться и соответствовать необходимым требованиям. Это проблема, я думаю, будет решаться", - сказал представитель ведомства.
По его словам, непрофессиональный, неподготовленный водитель, находящийся за рулем автомобиля, который имеет преимущество, зачастую приводит к сложным последствиям и вызывает определенные проблемы для деятельности транспортной составляющей ФСО.
При этом Девятов отметил, что в решении вопроса с мигалками уже имеется положительная динамика, сообщает РИА Новости.
"Мы не видим кортежей олигархов, которые пытаются согнать всех водителей с Рублево-Успенского шоссе, что было в 90-х годах. Мы не видим номеров с флагами. Положительная динамика есть, скорее всего, это придет к некой форме, которая существует в зарубежных странах", - сказал представитель ФСО.
Он также сказал, что в советское время никакой статистики о количестве машин с мигалками не велось. "Во всяком случае, я с такими документами не знаком", - сказал он. Девятов также напомнил, что в настоящее время первые лица государства пользуются автомашинами различных марок, в числе которых ЗИЛы, Mercedes, Volkswagen.
"Есть и микроавтобусы, в которых оборудованы личные кабинеты. Эти машины вы видите на улицах Москвы", - заключил Девятов.
Напомним, начиная с нынешнего года все автомобили ГОН должны оснащаться системой спутниковой фиксации, позволяющей в режиме реального времени наблюдать за "сановными" транспортными средствами.
То есть полихачить водитель, который управляет автомобилем из Гаража особого назначения, обслуживающего чиновников высшего ранга, как и прежде сможет по своему усмотрению, равно как и по требованию своего "шефа", но моментально попадет "под колпак" контролирующих органов.
ФСО РФ обеспокоена подготовкой и количеством водителей, на автомашинах которых установлены спецсигналы, заявил Сергей Девятов.
"Аналогичная ситуация была раньше с так называемыми "флаговыми номерами" на автомашинах (номера с изображением российского флага). Наша позиция была однозначной: такого не должно быть. На сегодняшний день таких номеров нет. Ситуация с мигалками аналогичная. Дело в том, что с нового года появилась нормативная база, которая регулирует подготовку водителей, садящихся за руль автомашин с мигалками. Они обязаны учиться и соответствовать необходимым требованиям. Это проблема, я думаю, будет решаться", - сказал представитель ведомства.
По его словам, непрофессиональный, неподготовленный водитель, находящийся за рулем автомобиля, который имеет преимущество, зачастую приводит к сложным последствиям и вызывает определенные проблемы для деятельности транспортной составляющей ФСО.
При этом Девятов отметил, что в решении вопроса с мигалками уже имеется положительная динамика, сообщает РИА Новости.
"Мы не видим кортежей олигархов, которые пытаются согнать всех водителей с Рублево-Успенского шоссе, что было в 90-х годах. Мы не видим номеров с флагами. Положительная динамика есть, скорее всего, это придет к некой форме, которая существует в зарубежных странах", - сказал представитель ФСО.
Он также сказал, что в советское время никакой статистики о количестве машин с мигалками не велось. "Во всяком случае, я с такими документами не знаком", - сказал он. Девятов также напомнил, что в настоящее время первые лица государства пользуются автомашинами различных марок, в числе которых ЗИЛы, Mercedes, Volkswagen.
"Есть и микроавтобусы, в которых оборудованы личные кабинеты. Эти машины вы видите на улицах Москвы", - заключил Девятов.
Напомним, начиная с нынешнего года все автомобили ГОН должны оснащаться системой спутниковой фиксации, позволяющей в режиме реального времени наблюдать за "сановными" транспортными средствами.
То есть полихачить водитель, который управляет автомобилем из Гаража особого назначения, обслуживающего чиновников высшего ранга, как и прежде сможет по своему усмотрению, равно как и по требованию своего "шефа", но моментально попадет "под колпак" контролирующих органов.