«АвтоВАЗ» продаст свою долю «Астро-Волги» Волжскому социальному банку
Совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» 16 марта 2011 г. одобрил продажу принадлежащего ему пакета акций ОАСО «Астро-Волга» Волжскому социальному банку, сообщает пресс-служба завода. Финансовое учреждение является вторым акционером страховой компании, ему принадлежит около 10% акций, остальные 90% – «АвтоВАЗу».
«Это будет серьезным дополнением к нашей финансовой группе, куда помимо банка входят четыре лизинговые компании и одна факторинговая», – рассказал председатель правления Волжского социального банка Валерий Кучканов. На автозаводе сумму сделки называть отказались. Кучканов, отвечая на вопрос корреспондента «Волга Ньюс» о стоимости, заявил: «Цена ниже, чем раньше сообщали вы, но выше, чем мы хотели бы». Ранее эксперты портала оценивали стоимость «Астро-Волги» в 150–200 млн руб.
К тому, чтобы избавиться от страховых компаний, «АвтоВАЗ» подтолкнули изменения в законодательстве. В апреле 2010 г. Госдума РФ приняла закон, который повышал минимальный размер уставного капитала страховых компаний. Для тех, кто занимается страхованием жизни, он составит 240 млн руб., перестрахованием – 480 млн руб., для остальных – 120 млн руб. Затем была принята поправка, по которой и те компании, которые занимаются медицинским страхованием, также должны увеличить свой капитал до 120 млн руб. (первоначально на них новые требования не распространялись).
«Сразу после окончательного оформления сделки мы за счет дочерних компаний Волжского социального банка проведем дополнительную эмиссию «Астро-Волги» для соответствия законодательству», – добавил Кучканов. В настоящее время у «Астро-Волги» уставный капитал составляет 60 млн руб.
Сейчас стороны оформляют договор купли-продажи, отметили в пресс-службе автогиганта.
По двум остальным страховым активам «АвтоВАЗ» «ведет переговоры с компаниями, которые проявили заинтересованность в их покупке». Напомним, что завод также продает СК «Асоль», у которой в минувшем году отобрали лицензию, и СК «АСКО-ВАЗ».
По информации руководителя Инспекции страхового надзора по Приволжскому федеральному округу Виктора Лисина портфель «Асоли» по ОСАГО отошел Российскому союзу автостраховщиков, а портфель по каско выкупает самарская страховая компания «Компаньон». Связаться с «Компаньоном» не удалось.
Что касается АСКО-ВАЗа то на «АвтоВАЗе» не исключают того, что оставят эту компанию себе и собственными силами увеличат уставный капитал компании (сейчас он составляет 50 млн руб.).
Большого спроса на страховые компании «АвтоВАЗа» нет, переговоры идут достаточно непросто, поэтому автозавод решил продавать свои компании по одной, рассуждает руководитель одной из самарских страховых компаний.
Объединение страховых компаний – одна из особенностей самарского рынка, отмечает директор департамента рейтингов финансовых институтов «Эксперта РА» Павел Самиев. В связи с новым законодательством около 100 страховых компаний в России уже увеличили свой уставный капитал, продолжает он. Другие же просто закрываются и передают свой портфель, переводят своих менеджеров в другие компании. «А вот объединяются компании достаточно редко. Это характерно для страховых компаний Приволжского и Южного федеральных округов. В других округах компании просто закрываются», – отметил эксперт.
Напомним, что также ведут свое объединения самарские страховые компании «Скиф-инком» и «Инвестфлот», а также СК «Объединенная страховая компания» и «Волга». >Волга Ньюс
«Это будет серьезным дополнением к нашей финансовой группе, куда помимо банка входят четыре лизинговые компании и одна факторинговая», – рассказал председатель правления Волжского социального банка Валерий Кучканов. На автозаводе сумму сделки называть отказались. Кучканов, отвечая на вопрос корреспондента «Волга Ньюс» о стоимости, заявил: «Цена ниже, чем раньше сообщали вы, но выше, чем мы хотели бы». Ранее эксперты портала оценивали стоимость «Астро-Волги» в 150–200 млн руб.
К тому, чтобы избавиться от страховых компаний, «АвтоВАЗ» подтолкнули изменения в законодательстве. В апреле 2010 г. Госдума РФ приняла закон, который повышал минимальный размер уставного капитала страховых компаний. Для тех, кто занимается страхованием жизни, он составит 240 млн руб., перестрахованием – 480 млн руб., для остальных – 120 млн руб. Затем была принята поправка, по которой и те компании, которые занимаются медицинским страхованием, также должны увеличить свой капитал до 120 млн руб. (первоначально на них новые требования не распространялись).
«Сразу после окончательного оформления сделки мы за счет дочерних компаний Волжского социального банка проведем дополнительную эмиссию «Астро-Волги» для соответствия законодательству», – добавил Кучканов. В настоящее время у «Астро-Волги» уставный капитал составляет 60 млн руб.
Сейчас стороны оформляют договор купли-продажи, отметили в пресс-службе автогиганта.
По двум остальным страховым активам «АвтоВАЗ» «ведет переговоры с компаниями, которые проявили заинтересованность в их покупке». Напомним, что завод также продает СК «Асоль», у которой в минувшем году отобрали лицензию, и СК «АСКО-ВАЗ».
По информации руководителя Инспекции страхового надзора по Приволжскому федеральному округу Виктора Лисина портфель «Асоли» по ОСАГО отошел Российскому союзу автостраховщиков, а портфель по каско выкупает самарская страховая компания «Компаньон». Связаться с «Компаньоном» не удалось.
Что касается АСКО-ВАЗа то на «АвтоВАЗе» не исключают того, что оставят эту компанию себе и собственными силами увеличат уставный капитал компании (сейчас он составляет 50 млн руб.).
Большого спроса на страховые компании «АвтоВАЗа» нет, переговоры идут достаточно непросто, поэтому автозавод решил продавать свои компании по одной, рассуждает руководитель одной из самарских страховых компаний.
Объединение страховых компаний – одна из особенностей самарского рынка, отмечает директор департамента рейтингов финансовых институтов «Эксперта РА» Павел Самиев. В связи с новым законодательством около 100 страховых компаний в России уже увеличили свой уставный капитал, продолжает он. Другие же просто закрываются и передают свой портфель, переводят своих менеджеров в другие компании. «А вот объединяются компании достаточно редко. Это характерно для страховых компаний Приволжского и Южного федеральных округов. В других округах компании просто закрываются», – отметил эксперт.
Напомним, что также ведут свое объединения самарские страховые компании «Скиф-инком» и «Инвестфлот», а также СК «Объединенная страховая компания» и «Волга». >Волга Ньюс
Ещё новости по теме:
07:00