Гляди в оба: американский "сарай" сделал Porsche 911 Turbo и Nissan GT-R
Тюнеры из североамериканского ателье Hennessey, "прокачавшие" спортивный универсал Cadillac CTS-V, с целью демонстрации потенциала автомобиля устроили соревнования модели с суперкарами Porsche 911 Turbo и Nissan GT-R на преодоление четверти мили.
В первом заезде универсалу Cadillac CTS-V, чей стандартный 6,2-литровый бензиновый двигатель с механическим нагнетателем в ателье Hennessey был форсирован до 650 л..с, противостоял 485-сильный Nissan GT-R. Дистанцию в 402 м "сарай", как иногда в просторечье зовут универсал, проехал на 0,1 с быстрее оппонента. Затем Cadillac CTS-V участвовал в дуэли с 480-сильным купе Porsche 911 Turbo и вновь оказался победителем. Немецкий суперкар проиграл универсалу также 0,1 с.
В ателье Hennessey не скрывают - Cadillac CTS-V мощнее соперников более чем на 100 л.с., но предлагают не забывать о том, что американский автомобиль обладает худшей аэродинамикой и большей массой. Модель Cadillac CTS-V тяжелее Porsche 911 Turbo на 431 кг, а Nissan GT-R - на 266 кг.
Напомним, что в скором времени Cadillac приступит к продажам универсала CTS-V на территории Европы, с февраля в России принимаются заказы на модель CTS в кузове "купе". Двухдверный автомобиль, оснащенный 304-сильным мотором V6 объемом 3.6 литра и шестиступенчатой автоматической коробкой передач, в минимальной комплектации стоит 2 052 000 руб.
В первом заезде универсалу Cadillac CTS-V, чей стандартный 6,2-литровый бензиновый двигатель с механическим нагнетателем в ателье Hennessey был форсирован до 650 л..с, противостоял 485-сильный Nissan GT-R. Дистанцию в 402 м "сарай", как иногда в просторечье зовут универсал, проехал на 0,1 с быстрее оппонента. Затем Cadillac CTS-V участвовал в дуэли с 480-сильным купе Porsche 911 Turbo и вновь оказался победителем. Немецкий суперкар проиграл универсалу также 0,1 с.
В ателье Hennessey не скрывают - Cadillac CTS-V мощнее соперников более чем на 100 л.с., но предлагают не забывать о том, что американский автомобиль обладает худшей аэродинамикой и большей массой. Модель Cadillac CTS-V тяжелее Porsche 911 Turbo на 431 кг, а Nissan GT-R - на 266 кг.
Напомним, что в скором времени Cadillac приступит к продажам универсала CTS-V на территории Европы, с февраля в России принимаются заказы на модель CTS в кузове "купе". Двухдверный автомобиль, оснащенный 304-сильным мотором V6 объемом 3.6 литра и шестиступенчатой автоматической коробкой передач, в минимальной комплектации стоит 2 052 000 руб.