Saab создаст для будущих моделей единую платформу
В рамках стратегии развития компании Saab принял решение разработать универсальную модульную платформу для своих будущих моделей, хотя еще недавно руководство марки планировало использовать с этой целью модернизированное шасси автомобиля 9-3.
Усовершенствование платформы обошлось бы Saab намного дешевле, чем разработка модульного шасси, но руководство посчитало, что для будущего развития и роста компании предпочтительнее имееть новую архитектуру. На модульной платформе, помощь в создании которой Saab окажет производитель грузовиков Scania, можно будет разрабатывать абсолютно разные модели: от миникара 9-2 длиной 4,2 м до 5,5-метрового седана 9-7. Тем не менее Saab пока планирует использовать новую архитектуру только для моделей 9-3, 9-4x и 9-5.
Одним из главных достоинств новой платформы станет возможность замены или модернизации отдельных компонентов шасси для новых поколений модели. Таким образом, создавая автомобиль следующей генерации, инженерам не придется перестраивать платформу.
Ожидается, что первой моделью, которая использует новую архитектуру Saab, станет третье поколение 9-3. Сообщается, что автомобиль получит несколько моторов, созданных инженерами BMW. Одним из таких двигателей называют новый 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 2.0 литра с двумя турбинами, чья мощность снизится с 245 до 222 л.с. в соответствии с пожеланиями шведского автопроизводителя.
Премьерный показ нового Saab 9-3, который будет выпускаться в кузовах "седан", "универсал", "кроссовер", "кабриолет" и "хэтчбек", состоится ориентировочно в первой половине будущего года.
Усовершенствование платформы обошлось бы Saab намного дешевле, чем разработка модульного шасси, но руководство посчитало, что для будущего развития и роста компании предпочтительнее имееть новую архитектуру. На модульной платформе, помощь в создании которой Saab окажет производитель грузовиков Scania, можно будет разрабатывать абсолютно разные модели: от миникара 9-2 длиной 4,2 м до 5,5-метрового седана 9-7. Тем не менее Saab пока планирует использовать новую архитектуру только для моделей 9-3, 9-4x и 9-5.
Одним из главных достоинств новой платформы станет возможность замены или модернизации отдельных компонентов шасси для новых поколений модели. Таким образом, создавая автомобиль следующей генерации, инженерам не придется перестраивать платформу.
Ожидается, что первой моделью, которая использует новую архитектуру Saab, станет третье поколение 9-3. Сообщается, что автомобиль получит несколько моторов, созданных инженерами BMW. Одним из таких двигателей называют новый 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 2.0 литра с двумя турбинами, чья мощность снизится с 245 до 222 л.с. в соответствии с пожеланиями шведского автопроизводителя.
Премьерный показ нового Saab 9-3, который будет выпускаться в кузовах "седан", "универсал", "кроссовер", "кабриолет" и "хэтчбек", состоится ориентировочно в первой половине будущего года.